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REFORÇO NA LIMPEZA DE RESÍDUOS DE MINÉRIO NA BR-040


O trecho da BR-040 entre Nova Lima e Conselheiro Lafaiete (Km 544 ao Km 628) apresenta uma característica que merece atuação diferenciada por parte da Via 040: o fluxo intenso de veículos de carga decorrente da concentração de mineradoras na região. Manter estes 84 quilômetros da BR-040 limpos e em boas condições é um desafio, dada a natureza do transporte de minério. Desde novembro, o trabalho de conservação do trecho foi reforçado por um equipamento de varrição mecânica, que remove os resíduos depositados nas canaletas e laterais das pistas. O aparelho se juntou às quatro equipes da da Via 040 que atuam no trecho diariamente.







 Nos primeiros cinco dias de operação, contados a partir de 9 de novembro, o equipamento, que funciona integrado a um caminhão, recolheu 40 metros cúbicos de terra e minério depositados no sistema de drenagem da rodovia, volume equivalente a seis caminhões de lixo. A máquina tem capacidade de limpar três quilômetros de pista por hora. O sistema de varrição trabalha em conjunto com uma bomba de sucção, que envia o material ao tanque de armazenamento do veículo. O descarte dos resíduos é realizado em áreas apropriadas dos municípios de Itabirito e Conselheiro Lafaiete.

 Manter o sistema de drenagem desobstruído é fundamental para elevar as condições de segurança da BR-040. Em caso de chuva, por exemplo, os dispositivos de escoamento devem operar com plena capacidade, pois trabalham para que a água não se acumule na pista, reduzindo o risco de aquaplanagem. Em períodos de seca, a retirada do material é fundamental para diminuir a ação da poeira, que encobre a sinalização horizontal e vertical (faixas na pista e placas), além de prejudicar a visibilidade dos usuários.

 “O novo equipamento já mostrou resultados concretos. A varrição mecânica é mais eficiente e melhora nossa resposta frente à necessidade de remoção de terra e minério nas pistas da rodovia, um reforço muito importante para as equipes empenhadas diretamente na tarefa de conservação desse trecho. A intenção da Concessionária é ampliar o uso de dispositivos automatizados, como no caso da roçada das margens da rodovia”, explica o diretor de Operações da Via 040, José Aparecido de Oliveira.

TRABALHO CONTÍNUO

 A Via 040 executa, de forma permanente, serviços de conservação em toda a rodovia. No trecho em questão, os trabalhos buscam minimizar os impactos do transporte de minério.A Concessionária também promoveu a completa recuperação do pavimento e sinalização do segmento.

 A Concessionária mantém quatro equipes empenhadas exclusivamente nas atividades de conservação e manutenção desse segmento da rodovia, totalizando 55 colaboradores. Além dos equipamentos tradicionais de limpeza, há três carregadeiras do tipo “bobcat”, mais ágeis e de melhor operação no ambiente da rodovia, dedicadas integralmente à tarefa no trecho.

 A constante limpeza das placas de sinalização melhora a visibilidade dos usuários com relação aos alertas sobre limites de velocidade, curvas acentuadas e pontos de atenção. Já a limpeza das pistas evita que o minério depositado no asfalto se transforme em fator de risco em caso de chuva, por exemplo. As ações ajudam a enfrentar o desafio ambiental de manter uma rodovia em padrão adequado mesmo com a intensa utilização da mesma para o escoamento do minério produzido na região.

 As boas condições de tráfego na rodovia dependem de esforços conjuntos. O empenho da Concessionária deve se somar ao compromisso das mineradoras na implantação de medidas que amenizem os impactos do transporte de minério na BR-040.

NÚMEROS

 No trecho entre Nova Lima e Congonhas (Km 544 ao Km 628), que engloba o segmento marcado pelo transporte de minério, entre abril de 2014 e outubro de 2015 os trabalhos da Via 040 resultaram em:

Recuperação total do pavimento no trecho;
Recolhimento de volume de resíduos na rodovia equivalente a 505 caminhões;
Execução de 720 quilômetros lineares de manutenção vegetal, incluindo capina, roçada, poda e aceiros;
Instalação de 1.400 placas de sinalização;
Restauração de 533 quilômetros lineares de sinalização horizontal;
Instalação de 8 mil olhos de gato.

Via 040

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