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Scania e Vulcano fazem teste de campo com bi-trem na Argentina.



Lei que permite a fabricação e circulação da configuração bi-trem já foi aprovada.





 A Argentina recentemente regulamentou lei e normas para a circulação de bi-trens, e agora a Scania juntamente com a fabricante de implementos Vulcano, realizaram uma bateria de testes com um bi-trem do tipo “Hopper” de 25 metros, 6 eixos é capacidade para 75 toneladas. 

 O teste de campo foi feito no terminal 6 da Bunge que fica em San Martín, na província de Santa Fé. O Objetivo foi ver como o bi-trem se comportava dentro do porto, ou seja, se teria espaço suficiente para manobrar, se o carregamento e o descarregamento da carga seriam feitos de forma segura e eficiente, e por sorte, todos os testes deram resultados positivos. Não foi necessário fazer alterações nem no implemento nem no porto.



 O caminhão usado no teste foi um Scania Streamline R580 V8 6x4 e o implemento foi um Vulcano Hopper de 25 metros, com rodas alcoas, suspensão a ar em todos os eixos, sistema de ABS em todos os eixos e iluminação em LED.

 Acompanharam os testes a equipe da Scania Argentina, Vulcano e membros do Instituto de Direito Viária e Transportes Law Society of Rosario, liderado pelo Dr / Tec. Fernando e Dr. Campanini. Marta Alvarez, juntamente com o secretário de Transportes da Provincia. Santa Fe, Ing. Peirano.








Motores Euro5 em 2016

 A Argentina vai implementar a tecnologia de motores Euro5 em 2016, a Scania já apresenta em seu site oficial a linha Euro5 com modelos dedicados a aplicação de Bi-trem. Conheça os modelos Euro5 linha 2016.

Serie P

P250
P310
P360
P400
P440

Serie G

G310
G360
G400
G440
G480

Serie R

R360
R400
R440
R480
R560 V8
R620 V8

 Para acessar os dados e especificações completas da linha Euro5 da Scania na Argentina, acesse o link: http://www.scania.com.ar/camiones/especificaciones/

Texto de Érico Pimenta - Editor Chefe do Midia Truck Brasil


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