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Montadoras importante do setor de transportes, acreditam no potencial dos LHV “Bi-trem europeus” para suprir a demanda de logística na Europa.

Redação Midia Truck Brasil.

 Durante a pré-IAA, tanto a Daimler e a VW falaram do potencial da implementação dos LHV ou Bi-trens Europeus. Por mais que no Brasil, existe uma ampla discursão sobre os seus benefícios, já lá fora, eles parecem ser a luz para um problema futuro, já que até 2030, a demanda de logística ira ter um crescimento de 40%.



 Testes realizados pela Scania por exemplo, mostrou que a aplicação traz benefícios como a redução de 17% de CO², além do mais, grandes transportadores e embarcadores ficaram satisfeitos com os resultados obtidos. É claro que ainda existe uma discursão sobre a ampla aplicação do modelo de transporte por toda a Europa, tanto é que ainda não se tem um peso limite definido, porém, cada vez mais países vem liberando que testes sejam conduzidos em suas estradas principais e não só segundarias como antes. 


 Recentemente a Belga renovou a autorização de circulação de LHV`s de até 25 metros por mais 2 anos, ou seja, até 2018.  

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