O Grupo Volvo, junto com especialistas suecos em resíduos e reciclagem da empresa Renova, está testando o primeiro caminhão de coleta de lixo autônomo com potencial para uso em ambiente urbano. O projeto explora como a automação pode contribuir para melhorar a segurança no trânsito, aprimorar condições de trabalho e reduzir impactos ambientais.
“Existe um potencial surpreendente para
transformar o rápido desenvolvimento técnico na automação em benefícios para
clientes e, de forma mais ampla, para a sociedade em geral. Nosso caminhão
autônomo de coleta de lixo está abrindo o caminho neste campo em nível global,
e é uma das várias inovações autônomas em que estamos trabalhando no momento”
diz Lars Stenqvist, diretor executivo de tecnologia do Grupo Volvo.
O caminhão de coleta de lixo autônomo do Grupo
Volvo foi projetado para proporcionar uma direção segura em ambientes urbanos,
inclusive ao dar a ré. Sensores monitoram continuamente a região próxima ao
veículo e o caminhão para imediatamente caso um obstáculo apareça
repentinamente em seu caminho. A rota é pré-programada e o caminhão se dirige
de uma caçamba de lixo para a próxima. O motorista e os garis podem focar na
coleta de lixo e não precisam entrar e sair do caminhão cada vez que o veículo
vai de uma lixeira a outra.
“Um importante benefício dessa nova tecnologia
é a redução do risco de lesões ocupacionais, tais como o desgaste da
articulação do joelho – que é uma lesão comum em quem trabalha com a coleta de
lixo”, explica Lars Stenqvist. O caminhão autônomo também oferece grandes
vantagens ambientais. As trocas de marcha, direção e velocidade são
continuamente otimizadas para permitir baixo consumo de combustível e baixas
emissões.
O projeto conjunto com a Renova continuará até o final de 2017. O caminhão autônomo atualmente em teste está equipado com sistema de sensores para identificação, navegação e monitoramento da área ao redor do veículo. A maior parte desta tecnologia também é usada no caminhão autônomo para operações de mineração revelado pelo Grupo Volvo em 2016. O modelo é um FMX autônomo que está em teste na mina de Kristineberg no norte da Suécia.
Mais informações sobre o trabalho do Grupo Volvo com veículos autônomos estão disponíveis em www.volvogroup.com/automation.
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