DHL realiza testes com caminhão a gás da Iveco na Polônia

Iveco Stralis NP tem motor FPT de 460 cavalos

Texto de Érico Pimenta. Editor-Chefe do Midia Truck Brasil

 A Iveco, empresa do grupo CNH Industrial, vem sendo uma das pioneiras no desenvolvimento e aplicação de produtos para o setor rodoviário movidos por combustíveis “verdes” ou alternativos. Em outubro de 2017, a Iveco foi pioneira apresentando ao mercado o Iveco Stralis NP 460. O modelo conta com motor FPT Cursor 13 movido a GNL (Gás natural liquefeito) e com a caixa automática Hi-Tronix de 12 velocidades.

 Afim de promover um transporte mais sustentável e econômico, a filial polonesa da empresa DHL está realizando testes com uma unidade do Iveco Stralis NP 460.

Iveco NP 460 4x2. Modelo tem autonomia de 1.600 KM. Reprodução IVECO

 A DHL Freight realizará o teste com o modelo por três semanas em suas linhas domésticas, que são atendidas diariamente por uma frota com motores convencionais a diesel, desta forma a DHL poderá comprar resultados de desempenho e custos operacionais.

 O Iveco Stralis NP tem uma autonomia de 1.600 quilômetros, o que o torna um modelo ideal não apenas para operações de curto alcance, mas de longo também.

Motores a GNL

  

 A Iveco oferece 5 diferentes faixas de potência de motores movidos a GNL. São elas:

Motor Cursor 8 (8 litros)

270 Cv (200 kW) e 1.100 Nm de torque;

300 Cv (221 kW) e 1.200 Nm de torque;

330 Cv (243 kW) e 1.300 Nm de torque;

Motor Cursor 9 (9 litros)

400 Cv (294 kW) e 1.700 Nm de torque;

Motor Cursor 13 (13 Litros)

460 Cv (kW 338) e 2.000 Nm de torque.