Modelo deve chegar ao
mercado europeu no segundo semestre deste ano
Texto de Érico Rafael
Pimenta. Editor-chefe do Midia Truck Brasil
No mês de fevereiro noticiamos aqui no Midia
Truck Brasil sobre o rumor que a Volvo estava trabalhando no facelift do modelo
FM que vai adotar a cabine da quarta geração da linha F, e também falamos sobre
o facelift do modelo FH que deveria chegar em 2020, porém, ambos os modelos
foram vistos juntos em testes.
Pouco tempo depois, o Volvo FM foi flagrado em
testes e mostramos aqui. Além desse flagra, o farol do novo modelo apareceu na
revista do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INIP).
Hoje (01/03) o site 40ton.net recebeu fotos
tanto do FM em testes como do FH. As fotos foram feitas próximo a cidade de Örebro*
na Suécia. (Örebro é a sexta maior cidade
da Suécia, e fica aproximadamente a 280 km de Gotemburgo, cidade onde se encontra a fábrica da Volvo).
Ambos os modelos estava com um pequeno
implemento sob o chassi, uma especie de lastro que é usado para realizar alguns
testes no chassi, suspensão e demais componentes.
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| Novo Volvo FM em testes. Foto 40ton.net |
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| Novo Volvo FH em testes. Fotos 40ton.net |
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| Novo Volvo FH em testes. Foto 40ton.net |
O modelo FH em testes
consta a placa de registro ZMH446, ao realizar uma consulta do Transport
Styrelesen* (especie de detran na Suécia)
consta que o modelo esta equipado com o motor de 460 cavalos Euro6, então presume-se que a Volvo não deve apresentar alguma potencia nova até o momento,
mas vale lembrar que a mesma já apresentou uma nova geração de motores Euro6,
chamada de Euro6-D.
Em outro flagra, o modelo FM foi visto em
testes junto a empresa PNO (Que também
foi uma das parceiras da Volvo nos testes da quarta geração do Volvo FH em 2011)
ao consultar o registro do modelo, consta o motor de 500 cavalos Euro6.
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| Volvo FM em testes possivelmente na Finlândia. Foto Iepieleaks |
O facelift
O faceflit da linha F deve incorporar diversas
melhorias aerodinâmicas resultando em um menor arrasto aerodinâmico é uma
melhor economia de combustível.
A Volvo vem trabalhando
de forma constante na redução de combustível não apenas em seus modelos, mas
como um todo. Um bom exemplo disso é a competição Volvo Fuel Challenge que
acontece em 44 mercados ao redor do mundo. A final da competição em 2018
aconteceu nos dias 13-14 de setembro em
na fábrica da montadora em Gotemburgo – Suécia. A Volvo ainda já anunciou a competição para o ano de 2019, mas a data da grande final ainda não foi divulgada. O Brasil não recebe a competição.
Além da competição, a Volvo já apresentou 3
modelos conceitos (é de estudos) o SuperTruck baseado no Volvo VNL nos EUA, o
Concept Truck na Europa no qual conseguiu uma redução de 30% é o modelo FUEL
SUPER TRUCK na Austrália que consegue uma redução de 20% de combustível.
Confira um vídeo do FUEL SUPER TRUCK em operação na Austrália.
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