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BYD eT8A 4x2. Modelo 100% elétrico tem autonomia de 200 km. Reprodução BYD |
Veículo fará transporte de resíduos orgânicos da Cadeg para
usina do Caju
(O DIA) Rio - O Rio de Janeiro recebeu seu primeiro caminhão
100% elétrico que será responsável pela coleta, compactação e transporte de
resíduos do Mercado Municipal do Rio de Janeiro (Cadeg). A entrega do veículo,
fabricado pela BYD, foi realizada nesta quinta-feira, 23 de maio, para a
empresa Clean Ambiental, que pretende substituir toda sua frota por veículos
elétricos.
O caminhão modelo eT8A
é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio, reciclável e com vida
útil de até 30 anos. O veículo 100% elétrico não emite CO2 na atmosfera e ainda
é bem mais silencioso que um caminhão a diesel. A manutenção simples e o
desempenho do motor também são pontos fortes, se comparados aos veículos
tradicionais. O caminhão pesa 21 toneladas e pode rodar oito horas (cerca de
200 km) para cada recarga.
O caminhão sustentável vai transportar os resíduos orgânicos
da Cadeg para a usina do Caju diariamente. A estimativa é de que cada caminhão
elétrico deixe de emitir 14 toneladas de gás carbônico ao mês. Em caminhões
convencionais, a queima de 1 litro de diesel produz cerca de 4 kg de gás
carbônico e cada veículo consome cerca de 10 litros de diesel por hora e roda
360 horas por mês, aproximadamente. Sob todos os aspectos, o início da operação
do veículo elétrico sinaliza para um futuro com menos emissão de CO2, maior
responsável pelo efeito estufa.
“Ficamos durante um
período fazendo a operação com um caminhão-teste. Estamos muito satisfeitos.
Apesar de o veículo possuir um preço acima da média do mercado, o caminhão se
torna econômico quando utilizado em larga escala. Por isso está nos nossos
planos adquirir, no médio prazo, ainda este ano, 10 veículos da BYD e, no longo
prazo, substituir toda a nossa frota, que hoje é de 60 caminhões”, diz
Eduardo Días Almeida, presidente da Clean Ambiental.
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