O Grupo
Martelli, um dos maiores transportadores de grãos do Brasil, incorporou à sua
frota o caminhão mais vendido da América Latina.
“Nós
compramos o caminhão que o motorista gosta de trabalhar e hoje a preferência é
Volvo. Eles querem o FH”, diz Genir Martelli, sócio-proprietário da empresa.
Segundo
Martelli, a opção pelo FH é uma estratégia de manutenção do quadro e
contratação de motoristas. “O FH tem potência elevada, o conforto é excelente e
o motorista gosta de conduzir um caminhão imponente. A Volvo tem o melhor caminhão
do Brasil. Essa é a verdade”, assegura. O negócio contou com a participação da
Volvo Financial Services, que financiou a maior parte do lote de veículos.
Os novos
FH são para renovação de uma frota de 1.045 caminhões, 60% deles Volvo. O
grupo, com sede em Jaciara, no Mato Grosso, faz o transporte de soja, milho e
fertilizantes para grandes empresas como Bunge, ADM, Cofco e Cargill.
São duas
rotas que partem do centro-norte e região norte do Mato Grosso. A primeira vai até o terminal ferroviário de
Rondonópolis e tem 650 quilômetros. A segunda, ao norte até o Porto de
Miritituba, no município de Itaituba, no Pará. Uma viagem de 1.200 quilômetros
pelas condições severas da BR 163. O terminal no Pará é o ponto de partida da
hidrovia do rio Tapajós até os portos de Santarém e Barcarena e de lá para os
principais mercados do mundo. Cada caminhão da Martelli roda em média 10 mil km
por mês em configuração bitrem e rodotrem com capacidade de 48 a 50 toneladas
de carga líquida.
Perfil do agronegócio
O grupo
Martelli está em um dos segmentos mais representativos da economia nacional. O
agronegócio brasileiro representa mais de 20% do PIB do país. O Ministério da
Agricultura estima que a safra 2019 terá valor bruto de R$ 564 bilhões. O
Brasil é o terceiro maior exportador de produtos agrícolas do mundo, atrás
apenas da União Europeia e dos Estados Unidos. É o setor que mais colabora para
o saldo positivo da balança comercial brasileira. Em 2018, a diferença entre
exportações e importações somou US$ 58,65 bilhões. Mais de 15 milhões de
pessoas estão ocupadas em alguma atividade agropecuária e, segundo o IBGE
(Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), o setor responde por cerca
de 35% de todos os empregos gerados no país.
O setor graneleiro
A safra
de grãos deve atingir 234,1 milhões de toneladas este ano, a segunda maior da
história. Os cinco principais estados produtores são Mato Grosso, Paraná, Rio
Grande do Sul, Goiás e Mato Grosso do Sul. Juntos, projetam para este ano 177
milhões de toneladas, ou 75% da safra total. O Brasil é o primeiro produtor
mundial de café, açúcar e suco de laranja, o segundo de soja e o terceiro de
milho.
Parceria
A
Martelli tem uma longa tradição de parceria com a Volvo. Empresa familiar,
começou em Medianeira, no Paraná, com o pai e irmãos. Nos anos 80 migrou para o
Mato Grosso. O grupo existe desde 1987, mas já em 1985 adquiriu seu primeiro
Volvo. E desde então segue fiel à marca. Tem 1,3 mil funcionários e transporta
por mês cerca de 300 mil toneladas de grãos e 35 mil de fertilizantes.
Líder de mercado
O Volvo
FH 540 6x4 foi o caminhão mais vendido do Brasil e da América Latina no ano
passado. E repete o desempenho em 2019. “Até agosto, segundo dados da
Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o FH
540 6x4 lidera o mercado com 4.490 emplacamentos”, afirma Clóvis Lopes,
gerente comercial de caminhões da Volvo. O modelo da Volvo está mais de 1.000
unidades à frente do segundo colocado.
Via Volvo Caminhões
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