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| Novo Mercedes-Benz Actros, modelo chega a clientes em abril de 2020. Foto Midia Truck Brasil. Não reproduza sem autorização |
O Consórcio Mercedes-Benz, gerenciado pelo
Grupo Rodobens, um dos maiores administradores independentes do setor no
Brasil, acaba de lançar o Plano Agro para aquisição da nova linha de
extrapesados Actros.
“Com
o Plano Agro, queremos facilitar a vida do cliente no momento de investir no
Novo Actros, o caminhão mais inteligente, conectado, eficiente e seguro e
também o primeiro digital do Brasil”, afirma Ari de Carvalho, diretor de
Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Acreditamos que
essa modalidade trará muitas vantagens aos clientes, por garantir taxas mais
atrativas do que outros financiamentos disponíveis no mercado”.
Por meio
do Plano Agro, o cliente poderá adquirir três Novos Actros em uma única compra.
“Nós desenvolvemos essa modalidade em conjunto com a Mercedes-Benz para
atendermos os clientes que prezam pelo planejamento e pela segurança no momento
de renovar as suas frotas. Além disso, com esse plano, fortalecemos ainda mais
a nossa parceria de mais de 70 anos com a marca, que segue contribuindo com o
desenvolvimento do setor automotivo”, diz Waldemar Verdi Júnior, presidente
do Conselho de Acionistas da Rodobens.
Após
adquirir esse plano, o primeiro Actros será disponibilizado ao cliente a partir
de abril de 2020, por meio de financiamento (CDC), sem entrada e com
parcelamento em até 60 meses. Os outros dois caminhões serão entregues por
sorteios ou mediante lance durante o Consórcio.
O Plano
Agro também traz outras vantagens aos clientes, como a possibilidade de acelerar
a entrega dos Novos Actros por meio do Lance Troca Fácil, no qual o caminhão
usado vale como lance na SelecTrucks, unidade da Mercedes-Benz para compra e
venda de caminhões seminovos.
Novo Actros. O caminhão inteligente.
O Novo
Actros chegará ao mercado brasileiro a partir de 2020. Entre suas inovações,
destaca-se o MirrorCam, sistema que substitui os retrovisores convencionais por
câmeras digitais e faz do Novo Actros o primeiro caminhão sem retrovisor
externo do Brasil. Além disso, o modelo será pioneiro em lançar no País o ABA 5
de série, único sistema que freia automaticamente o caminhão quando identifica
pedestres, veículos e obstáculos estáticos e móveis à sua frente.
O Novo
Actros também será o primeiro caminhão digital do mercado. Isso porque o modelo
traz diferenciais em conectividade, como dois painéis digitais (um deles touch
screen), espelhamento de celular via Apple CarPlay ou Android Auto, recarga sem
fio e muitos outros recursos.
Além
disso, o Novo Actros também recebeu o motor OM 471 de 530 cv. Todas essas
novidades, que somam-se a muitas outras, tornam o Novo Actros o modelo mais
inteligente, conectado, eficiente e seguro do mercado brasileiro.
Sobre a Mercedes-Benz do Brasil
Presente
no País há mais de 60 anos, a Mercedes-Benz do Brasil é a maior fabricante de
caminhões e ônibus da América Latina. A Empresa tem unidades de produção de
caminhões, chassis de ônibus e agregados em São Bernardo do Campo (SP), de
cabinas e caminhões em Juiz de Fora (MG) e de automóveis em Iracemápolis (SP),
além da unidade de Peças e Serviços ao Cliente, Central de Logística de Peças e
Global Training em Campinas (SP), e do Centro de Desenvolvimento Tecnológico,
também em São Bernardo do Campo.
Em 2018,
a Empresa desenvolveu uma nova linha de caminhões no conceito da Indústria 4.0
na região do ABC e inaugurou o Campo de Provas Mercedes-Benz em Iracemápolis, o
maior do hemisfério Sul para veículos comerciais. Em 2019, inaugurou também uma
nova linha de cabinas de caminhões, também nos conceitos da Indústria 4.0.
Todas essas inovações dão continuidade ao ciclo de investimentos de R$ 2,4
bilhões entre 2018 e 2022, que a Mercedes-Benz está implantando no Brasil.
Sobre a Rodobens
Com sete
unidades comerciais no segmento financeiro e de varejo automotivo – Banco,
Consórcio, Corretora de Seguros, Leasing & Locação, Automóveis, Veículos
Comerciais e Seminovos – a Rodobens é uma empresa de São José do Rio Preto
(SP), com atuação nacional e faturamento anual de R$ 3,8 bilhões.
