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Nikola TRE, modelo elétrico destinado ao mercado europeu. Foto Nikola |
Texto de Érico Rafael Pimenta. Editor-chefe do Midia Truck
Brasil
A Nikola, start-up de veículos
comerciais elétricos e a hidrogênio apresentou na data de 02/03 em Turin na Itália
a nova versão do modelo Nikola TRE, caminhão elétrico destinado ao mercado europeu.
A nova versão do modelo TRE é fruto da recente parceria entre a as marcas do
grupo CNH Industrial, sendo elas a montadora de caminhões IVECO e a fabricante
de motores FPT Industrial.
O novo modelo é baseado
no Iveco S-Way, este que foi apresentando em julho deste ano e tem recebido
boas críticas de clientes e da imprensa especializada ao redor da Europa.
Apesar de usar a base do
S-Way, a Nikola incorpora a frente do modelo, essa fusão ficou a cargo do
renomeado estúdio de design Italdesign. A integração do design é uma consequência
natural de uma parceria que remonta a 2018 entre as duas empresas, que já
produziu a fabricação da primeira maquete do NIKOLA TRE, apresentada em
Scottsdale, Arizona, Estados Unidos, durante o NIKOLA World Event em abril de
2019.
Gerrit Marx ,
Presidente de Veículos Comerciais e Especiais, declarou: “O IVECO S-WAY é um
produto de destaque, que incorpora o conceito de foco no cliente da IVECO e já
ganhou impulso nos mercados com sucesso merecido. É a base do Nikola TRE e
marca o início de uma nova jornada rumo ao transporte com zero emissões,
fornecendo a plataforma para introduzirmos recursos disruptivos que mudarão o
setor de transporte”.
Autonomia de 400 KM
O modelo apresentando no evento, versão 4x2 do Nikola TER é
destinado para operações regionais com alcance de até 400 km e desempenho
dinâmico igual ou melhor que um modelo equivalente a diesel. O veículo contará
com um sistema de bateria modular com capacidade total de até 720 kWh, que pode
ser adaptado para atender às diferentes missões dos clientes. A linha de
transmissão elétrica fornecerá saída de potência contínua de 480 kW com torque
de pico de 1.800 Nm. O Nikola TRE também estará disponível nas versões rígidas
de 2 e 3 eixos, com GVW variando de 18 a 26 toneladas para distribuição urbana
e missões municipais.
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Interior do Nikola TRE. foto Nikola |
Sistema de navegação e entretenimento exclusivo da nova
geração
O Nikola TRE
apresentará um novo sistema de infotainment baseado no sistema operacional
proprietário da Nikola, que integra funções de infotainment e navegação, além
de controles para a maior parte das funcionalidades do veículo. Os recursos do
sistema incluem controle climático, ajuste de espelho, ajuste de altura da
suspensão, sistema de câmera de 360 graus, navegação, sistema de áudio
Bluetooth, configurações abrangentes do veículo e diagnóstico de veículo
administrativo. O veículo utiliza a tecnologia Bluetooth de baixa energia para
criar um vínculo seguro entre o veículo e o dispositivo móvel do cliente,
criando uma experiência de mídia verdadeiramente viva-voz. Isso também permite
que um sistema inteligente de entrada sem chave seja desbloqueado quando o
motorista se aproxima do veículo. O sistema pode até ajustar configurações como
altura do passeio e temperatura do clima de acordo com a preferência do
motorista.
A ponte para caminhões pesados elétricos de células de
combustível
A IVECO, a FPT
Industrial e a Nikola adotaram uma abordagem modular no desenvolvimento de sua
oferta de eletricidade para o mercado europeu, único no setor. A célula de
combustível da Nikola será o ponto de partida para o projeto da bateria
elétrica, para que o veículo elétrico da bateria Nikola TRE (BEV) possa ser
convertido em tecnologia de célula de combustível. Com essa abordagem, os
parceiros estão adotando uma visão de longo prazo, trazendo as duas tecnologias
em operação agora para buscar o BEV e o Veículo Elétrico a Célula de
Combustível (FCEV) em sua oferta nos próximos anos. Essa abordagem permite que
os parceiros lançem o Nikola TRE na exposição IAA 2020 e Nikola World 2020,
entregando as primeiras unidades aos clientes em 2021, enquanto o FCEV estará
disponível para os clientes até 2023.