Mercado de ônibus elétricos no Brasil tem grande potêncial. Divulgação TEVX Higer |
Será a primeira unidade da montadora na América Latina e começará a produzir ônibus elétrico no País a partir de 2024
A TEVX Higer assinou hoje um memorando de intenções com o governo do
Ceará para instalação da fábrica da montadora no polo de Pecém, a primeira
da marca na América Latina, de onde sairão, num primeiro momento, ônibus
elétricos.
O evento ocorreu no Palácio da Abolição, sede do governo do Estado, na
presença da governadora Izolda Cela e dos representantes da empresa,
Alexandre Colonese, diretor da TEVX Higer e Marcelo Barella, diretor da
Higer Bus para América Latina.
“Queremos acelerar a eletromobilidade no Brasil. Nossos produtos têm todo conhecimento de ponta em tecnologia para fabricação de veículos elétricos que a Higer desenvolveu nos últimos 20 anos.E utilizaremos nossos parceiros globais, já instalados no Brasil, gerando empregos e tornando o país um hub de inovação nesse mercado” afirma Barella.
A empresa confirmou que tem planos de iniciar a produção em dois anos,
como contou Colonese: “
A meta é ter a fábrica produzindo já em 2024. Antes disso, já começamos a
importação dos veículos e geração de empregos, com o treinamento e
formação de profissionais especializados em veículos elétricos para atuar
junto aos clientes”.
A TEVX Higer surge da junção entre a TEVX Motors e a Higer Bus,
fabricante chinesa que atua em mais de 100 cidades pelo mundo, com ônibus
elétricos, elétricos com semicondutores e veículos a hidrogênio.
No Brasil a empresa atua com dois modelos de ônibus elétricos: o
urbano AZUREA12BR e o de fretamento FE10BR, ambos desenvolvidos
exclusivamente para o mercado brasileiro, seguindo a ABNT 15570.
Marca global - A Higer foi escolhida como fornecedora oficial dos
ônibus que circularão com torcedores no Qatar durante a Copa do Mundo.
O grupo ainda é signatário do Projeto Acelerador de Implantação Rápida
de Ônibus Zero Emissões (ZEBRA na sigla em inglês), voltado para a
eletromobilidade em grandes centros urbanos. Esse projeto foi criado pela
C-40 Cities (rede das maiores cidades do mundo comprometidas com as metas do
Acordo de Paris) e pelo ICCT – Conselho Internacional de Transporte Limpo.