Conhecer informações técnicas ajuda na hora da compra
Ao escolher os pneus para um veículo, muitos motoristas ignoram as
informações gravadas nas laterais dos produtos. São elas que oferecem insights
vitais sobre uso, segurança e desempenho. Compreender os números e códigos
presentes nos pneus pode ser um divisor de águas para a escolha ideal.
"É de extrema importância que os motoristas saibam como interpretar as
informações presentes nos pneus da forma correta, pois existem dados
valiosos embutidos nas laterais e a seleção criteriosa de um pneu pode
resultar em economia de combustível, conforto aprimorado e, acima de tudo,
maior segurança para todos os ocupantes", afirma Rodrigo Alonso, diretor de vendas e marketing da Dunlop.
A principal orientação é entender o tipo de pneu necessário. Cada modelo
tem especificações exclusivas, sendo desaconselhável a utilização de dois
modelos diferentes no mesmo eixo do carro. Essa diferença pode levar a
desequilíbrios na dinâmica de condução do veículo e, nos piores casos, até
mesmo afetar a dirigibilidade durante manobras de emergência.
Portanto, utilize pneus iguais no mesmo eixo. Pode-se aplicar par de
pneus dianteiros diferentes dos traseiros, desde que a proposta de uso seja
similar e atenda aos requisitos estabelecidos pelo fabricante do veículo.
Outra dica crucial aborda as medidas do pneu. Por exemplo, em um pneu
com especificações 215/50 R17, o número "215" denota a largura da seção (a
largura nominal do pneu novo, montado na roda e inflado à pressão recomendada,
em milímetros), enquanto o "50" representa a proporção entre a altura (H) e a
largura da seção (S) em percentual. Já o "R" indica um pneu com estrutura
radial, a mais comum na indústria.
Já quando se trata do tamanho da roda, os pneus podem variar em
polegadas, de acordo com a necessidade de cada automóvel. A indicação está
logo após o “R” que indica a estrutura do pneu. As medidas de aro 13” até 18”
são as mais comuns no mercado nacional. E seguir as especificações originais é
fundamental, já que cada pneu foi projetado conforme parâmetros específicos.
Além disso, também é preciso se atentar ao índice de carga e o símbolo
de velocidade presentes em cada pneu. O índice de carga varia de 0 a 279,
indica a carga máxima suportada pelo pneu em kg, conforme tabela normalizada.
A marcação segue padrões internacionais e pode ser consultada no site
www.dunloppneus.com.br . A
escolha deve ser baseada essencialmente no que recomenda a montadora do
veículo.
O símbolo de velocidade corresponde à máxima velocidade que o pneu pode
suportar. Representados por letras, esses códigos abrangem velocidades de 50
km/h a 300 km/h. A escolha deve ser baseada essencialmente no que recomenda a
montadora do veículo.
A montagem correta e o sentido de rotação também são de suma
importância, uma vez que os pneus foram projetados para oferecer desempenho
máximo em várias situações. Uma montagem incorreta pode reduzir o desempenho e
prejudicar o escoamento de água. As instruções de montagem correta estão
indicadas na lateral (flanco) do produto, tanto com relação à sentido de
rotação, como lado interno/externo de montagem.