Boortmalt, uma empresa de malte com sede em Bury St. Edmunds (Inglarerra), recebeu um novo tVolvo FH Elétrico 6x2 de 44 toneladas em sua movimentada frota
Fornecido por Alan Didwell, gerente de vendas de contas-chave da Volvo
Truck and Bus Center South & East, o veículo se junta à operação da
Boortmalt por meio de seu parceiro logístico Bartrums. A nova unidade está
projetada para trazer benefícios imediatos de sustentabilidade, com o caminhão
chegando como substituto direto de um modelo diesel na frota.
T remayne Johnson, Diretor de Operações da Bartrums, afirma: “A chegada deste Volvo FH totalmente elétrico é um marco significativo e é
também um dos primeiros veículos graneleiros elétricos articulados no
Reino Unido. Este é um projeto emblemático tanto para Bartrums quanto para
Boortmalt. A plataforma será uma visão espetacular e inconfundível nas
estradas e não tenho dúvidas de que aumentará significativamente o perfil
de sustentabilidade da Boortmalt no Reino Unido.”
Peter Nallen, Diretor Geral da Boortmalt no Reino Unido e Irlanda,
acrescenta: “Continuaremos a nos esforçar para obter entregas de cevada e malte com
baixo carbono, bem como garantir a descarbonização de todas as nossas
fábricas de malte, em linha com nossos ambiciosos compromissos de
sustentabilidade, incluindo uma redução de 50 por cento na nossa pegada de
carbono até 2030. Também estamos a desenvolver planos para sermos neutros
em carbono no futuro.”
Equipado com seis baterias, o FH Electric oferece autonomia aproximada
de 320 quilômetros e pode ser recarregado em apenas 2,5 horas usando um
carregador DC de 150 kW. Para aumentar ainda mais as capacidades ecológicas do
veículo, o seu carregador no local será alimentado com o excesso de
eletricidade gerada pela central combinada de calor e energia da Boortmalt –
que utiliza gás natural – localizada nas instalações.
A unidade é acionada por três motores elétricos, capazes de gerar 666 cv
e 2.400 Nm de torque contínuo. Tal como acontece com os clientes que
encomendam camiões Volvo FH a diesel, o FH Electric utiliza a caixa de
velocidades I-Shift de série, que funciona para proporcionar uma experiência
de condução suave e confortável.
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Além disso, a potência dos caminhões é controlada por um sistema de
controlo de tração exclusivo desenvolvido para dominar até superfícies
escorregadias, com diferentes modos de condução disponíveis para permitir ao
condutor ajustar adequadamente o desempenho, o conforto e os níveis de
utilização de energia desejados.
A suspensão pneumática total oferece um passeio agradável para o
motorista escolhido por Boortmalt, com a cabine Globetrotter do veículo também
equipada com Media Pack com navegação, além de apoios de braços duplos e banco
do motorista suspenso com apoio lombar que completa a experiência no veículo.
A presença de recursos de segurança adicionais, como o Controle
Eletrônico de Estabilidade da Volvo, reduz o risco de derrapagens e
capotamentos, enquanto o Alerta de Colisão Frontal com Controle de Cruzeiro
Adaptativo e os sistemas avançados de frenagem de emergência e Aviso de Saída
de Faixa proporcionam uma configuração completa de segurança ativa.
O FH Electric da Boortmalt é apoiado por um Contrato Volvo Gold de
quatro anos que cobre toda a manutenção e reparos, incluindo monitoramento
proativo de baterias e componentes associados.
Espera-se que o camião – que será emparelhado com um reboque basculante
STAS – percorra até 80.000 km anualmente, entregando predominantemente os
produtos da Boortmalt aos seus clientes baseados em East Anglia – incluindo
Greene King – antes de trazer a cevada de volta ao local da rede de
fornecedores da Boortmalt e lojas.
Fundada em 1929, a Bartrums, de gerência familiar, oferece serviços de
distribuição de carga completa, carga parcial e rede de paletes em todo o
Reino Unido. Trabalha com a Boortmalt – um dos principais fornecedores
mundiais de malte, com uma capacidade de produção global de três milhões de
toneladas – há mais de 30 anos.
