A logística circular está no foco na Volkswagen Caminhões e Ônibus, que
adotou um processo robusto para reutilização de embalagens das peças que
abastecem sua linha de produção em Resende. Apenas com o primeiro ano dessa
iniciativa, os ganhos são muitos: economia de cerca de R$ 2 milhões ao ano em
transporte e produção desses recipientes, além de evitar emissão de CO2 e
muitas outras vantagens ambientais associadas. Não é à toa que a economia
circular faz parte da estratégia ESG da empresa.
Para fazer frente a esse objetivo, os esforços envolvem toda a cadeia. A
VWCO já tem 90% de seus provedores adaptados à essa demanda. Também
implementou um controle de revitalização, que prolonga a vida útil da
embalagem, através de métodos preventivos, reduzindo resíduos. Esse processo
diminui o volume de recipientes alternativos, como papelão e madeira, gera
otimização no estoque e no transporte, além de ganho de área, graças a todo
fluxo do design circular.
Dentro da iniciativa, para facilitar a gestão, categorizou as embalagens
em universais e especiais. As primeiras são aquelas que seguem um padrão
internacional de utilização e as especiais são específicas para um determinado
tipo de peça. “Todo o sistema de embalagem retornável garante a proteção do produto,
mantendo a qualidade das peças até o ponto de uso, além de ser um método
cíclico. Os produtos estão integrados em toda a cadeia logística, contendo
todas as informações necessárias para o transporte, recebimento,
conferência, armazenagem e abastecimento de linha”, destaca Moema Avelar, analista de planejamento de Logística da VWCO.
Durante esse processo, as embalagens retornáveis passam por
revitalização para ‘voltar à ativa’. “O fluxo funciona da seguinte maneira: elas são recebidas em nossa fábrica
com peças produtivas e, quando consumidas, as mesmas são levadas ao nosso
Pátio Central de Embalagem (PCE), onde são expedidas para os fornecedores,
realizando assim o fluxo circular. Caso as embalagens necessitem de
revitalização, os fornecedores, assim que as recebem, realizam os
processos de manutenção, prolongando a vida útil e evitando o descarte das
mesmas”, acrescenta Marcelo Peixoto, gerente executivo de Logística da montadora.
Outra ação de sucesso foi realizada no trabalho de otimização de peças
no transporte e aplicação de uma armazenagem externa próxima à VWCO. “Existem vários outros exemplos de otimização que estamos trabalhando para
a implementação, com a possibilidade de inserir mais peças e com isso
reduzir movimentações, etiquetas e aumentar nossa capacidade de
armazenamento. Esse trabalho é realizado sistemicamente e estamos
encaminhando muito bem as nossas medidas”, encerra Marcelo.
