Durante a Fenatran, no próximo mês, a empresa promete apresentar uma linha completa de caminhões 100% elétricos, com capacidades de 10 a 80 toneladas
São 747 cv de potência, 2.800 Nm de torque máximo, 80 toneladas de CMT
e nenhuma pa rtícula de emissão de poluentes. Denominado E7-80T, o novo
caminhão-trator é produzido pela XCMG e é 100% elétrico. Possui 400 kWh de
capacidade máxima de baterias, o que lhe rende, em condições de operação com
carga completa, 150 km de autonomia. Se estiver tracionando somente um
implemento, com 49 ton de carga, o E7-80T amplia sua autonomia para 250 km.
Sua recarga pode ser realizada com carregador tipo 2 e tomada de corrente
contínua (DC).
O modelo será uma das principais novidades da XCMG durante a Fenatran,
que vai ocorrer de 4 a 8 de novembro, na São Paulo Expo. A marca vem
investindo pesado na eletrificação da logística do transporte de cargas no
país e já anuncia a linha mais diversificada de modelos 100% elétricos do
mercado nacional, com produtos que vão de 10 até 80 toneladas.
“Nossa linha de produtos será composta de modelos leves, médios e do
extrapesado E7-80T, todos 100% elétricos”, informa Ricardo Senda, Head de Veículos Elétricos da XCMG. Orientada
para se mover em direção a um desenvolvimento mais sustentável, digital e
inteligente, formulando a visão de “XCMG Verde”, a montadora aprimora
constantemente seus produtos eletrificados. O objetivo é comprometer-se em
criar modelos neutros na emissão de carbono, contribuindo com o meio
ambiente.
Mas isso não é tudo. A XCMG desenvolve outros tipos de tecnologias
sustentáveis para a propulsão de seus veículos. Os caminhões 100% elétricos
não são a única solução proporcionada pela empresa, que já oferece
comercialmente em outros países veículos movidos por biocombustíveis e
hidrogênio. “Estamos trabalhando na homologação de um deles, que também será exibido
na Fenatran. Vamos analisar a demanda que ele pode gerar. Mas anote aí:
não haverá similar nacional com suas capacidades”, promete Senda.
