Desenvolvido com investimento de R$ 1 bilhão, o caminhão combina robustez, tecnologia, conforto e segurança
A
Volkswagen Caminhões e Ônibus
celebra mais um marco importante em sua trajetória. Após comemorar
recentemente os 20 anos do modelo
Delivery, agora é a vez de destacar os cinco anos de sucesso do extrapesado
Meteor. Lançada em 2020, a linha foi a primeira da marca a ser apresentada
virtualmente a jornalistas e clientes.
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Com mais de 16 mil unidades emplacadas no Brasil, a família Meteor
também está presente em mercados internacionais como Argentina, Costa Rica,
Panamá, Paraguai e Uruguai, reforçando sua relevância na América Latina.
Composta pelos modelos
28.480 6x2
e
29.530 6x4, a família Meteor foi desenvolvida para atender às exigências do transporte
de cargas de longa distância, oferecendo soluções sob medida que combinam
segurança, conforto, robustez e tecnologia de ponta.
Os caminhões Meteor representam os maiores veículos já desenvolvidos pela Volkswagen Caminhões e Ônibus. No total, investimos no projeto mais de R$ 1 bilhão na época do lançamento para garantir um produto à altura das demandas do mercado-Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus
O investimento na nova família contemplou, além de pesquisa e
desenvolvimento, a construção de uma nova linha de montagem de cabines de
extrapesados, desde a armação até o acabamento. Tudo com moderna
manufatura 4.0
em nível de automação e conectividade dos dados.
A bordo de um caminhão primeira classe
A família Meteor incorpora um dos motores mais avançados do mundo,
equipado com um conjunto robusto formado pelo
motor D26 13l
e
transmissão automatizada de 12 velocidades
de última geração. Projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira
experiência de primeira classe, a linha de caminhões extrapesados VW Meteor
oferece soluções operacionais de excelência, aliadas a uma cabine que se
destaca como uma das mais espaçosas e confortáveis do segmento.
Os modelos 28.480 e 29.530 contam com banco premium com cinto de
segurança integrado, suspensão de cabine com quatro bolsões de ar e painel
multifuncional 100% digital, que coloca as principais funções ao alcance das
mãos com total segurança e praticidade. Combinando tecnologia, potência e
confiabilidade, atendem com precisão às exigências dos clientes.
Equipados com o sistema
RIO, a solução digital de serviços vem encantando os clientes, com relatórios e
soluções sob medida para cada tipo de operação. A redução no custo total de
operação (TCO) chega a ultrapassar 5%.
Além disso, podem ser adquiridos com oito bolsões de ar em ambos os
modelos, seja no 6x2 ou no 6x4. Ao mesmo tempo, o cliente também pode escolher
a distância entre os eixos nas seguintes opções: 3.200, 3.400 ou 3.600 mm, de
acordo com o implemento mais indicado para a melhor distribuição de carga na
sua aplicação, que vale ainda para a versão com suspensão metálica. Assim
atendem, de maneira mais eficiente, às demandas da maior parte dos nichos em
que atuam.
Freio retarder mais potente do mercado
Desde o ano passado, a família Meteor conta com o
freio retarder, sistema inteligente que garante ainda mais segurança, controle e eficiência
às operações. O componente está disponível como opcional, possibilitando a
otimização do custo total de operação e aumento significativo da vida útil dos
componentes.
O freio retarder é um sistema auxiliar de frenagem que funciona de
maneira independente, diminuindo de forma expressiva o uso e o desgaste dos
freios de serviço. Ao ser ativado, cria resistência hidráulica no eixo de
saída da transmissão, aumentando de forma muito significativa a potência de
frenagem e reduzindo a velocidade do veículo de forma suave e controlada.
Com seis estágios de acionamento, o sistema atua de forma automática,
mas pode também ser gerenciado manualmente através da alavanca na coluna de
direção. Essas características o tornam especialmente útil em descidas
prolongadas, garantindo eficiência, confiabilidade e segurança com uma
potência combinada de até 1.225 cv.
