Apresentado em 2018, o
Vera não tem previsão para uma chegada do mercado
Texto de Érico Rafael
Pimenta. Editor-chefe do Midia Truck Brasil
O Volvo Vera foi apresentado em 2018 e o que
mais chama atenção no modelo é o fato do mesmo não ter uma cabine, ficando
apenas como “um chassi que anda sozinho”.
É claro que o Vera vai além disso, e seu
proposito é servi para operações repetidas e de curta distancias, como por
exemplo a transferência ou entregas de contêiner de um porto para um local próximo.
Recentemente, um
motorista fotografou o Vera em operação na fabrica da Volvo Trucks na Suécia. O
modelo estava atrelado a um implemento do tipo porta contêiner e estava
carregado, junto ao Vera também havia um numero de funcionários da Volvo Trucks
acompanhando todo o trajeto do modelo.
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| Volvo Vera em testes na fábrica da Volvo Trucks. Foto 40ton.net |
Ainda segundo informações o modelo transita
por uma estrada particular que liga a fabrica da montadora ate um terminal
portuário.
Com o resultado dos testes, a Volvo avalia não
só a implementação do modelo nas operações na fabrica mas também como a
comercialização do modelo.
Volvo e modelos
Vale ressaltar que a Volvo em novembro de 2018
entregou 6 unidades autônomo do Volvo FH para a mineradora Brønnøy Kalk AS
localizada na Noruega. Os modelos autônomos trabalham no transporte de calcário
de uma mina a céu aberto até um porto nas proximidades. O total do trajeto é de
5 km. Confira o vídeo do modelo em operação.
Já um pouco antes, em setembro de 2018, a
Volvo entregou para o Grupo Usaçucar, de Maringá (PR) 7 unidades do Volvo VM autônomo. O modelo trabalha na colheita de cana, porém não abre mão do
motorista, necessário para levar e tirar o caminhão das linhas de plantação.
