Heliar ensina procedimentos simples para não deixar que os veículos comerciais, como caminhões e ônibus, parem por falhas na bateria
Assim como qualquer outra peça de reposição, as baterias também
requerem manutenção preventiva para que não sejam substituídas somente
depois de falharem, deixando os veículos parados até que a troca ocorra. No
caso de veículos comerciais, como caminhões e ônibus, algumas horas de
parada podem significar prejuízos e estresse para gestores e
motoristas.
O engenheiro de aplicações e vendas da Clarios, empresa detentora da
marca Heliar, Rodrigo Domingues, explica que com os devidos cuidados e
manutenção adequada, a vida útil das baterias pode ser estendida e recursos
economizados.
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Uma dúvida comum no momento de decidir o tipo de bateria para a frota
é optar por uma com acesso (aberta) ou sem acesso (selada). De acordo com o
engenheiro, não há diferença de aplicação entre os modelos. Contudo, se o
frotista não dispõe de um profissional dedicado a realizar a manutenção, o
ideal é escolher uma bateria selada. “Optar por uma bateria com acesso, oferece a vantagem de poder completar a
água ao longo do tempo e isso ajuda a aumentar a vida útil do produto”, esclarece.
Porém, esse ganho só se concretiza quando a manutenção é feita
corretamente. Um item básico de manutenção da bateria que é completar a água
pode se tornar uma grande “dor de cabeça”, se utilizado o líquido incorreto.
A água de “torneira” possui sais minerais que são condutores de energia e,
se colocada dentro da bateria, irá ocasionar a autodescarga que acarretará
em falhas diversas e deixará o veículo sem partida. Portanto, é importante
acrescentar a água destilada ou desmineralizada para evitar o mau
funcionamento.
Rodrigo acrescenta ainda que o nível de água deve ser verificado antes
do início da carga. “O nível do eletrólito nunca deve ficar abaixo das placas. O nível correto
do eletrólito está especificado na caixa da bateria e em alguns modelos,
na própria tampa”, frisa.
Além dessa recomendação, as baterias Heliar indicam alguns passos simples
que devem ser checados para garantir que os veículos de uma frota
operem normalmente no dia a dia:
1) Segurança - Para fazer a manutenção, o recomendado é sempre usar
roupas adequadas, óculos de segurança e luvas para evitar o contato da pele
com o eletrólito. Outra dica é sempre optar por ferramentas isoladas e nunca
adicionar ácido a uma bateria. As baterias devem ser mantidas limpas e secas
e serem recarregadas (se houver necessidade) somente em áreas bem
ventiladas.
2) Carregamento - A água deve ser adicionada às baterias inundadas
antes de serem carregadas. O ciclo da carga deve ser acompanhado e
interrompido caso haja anormalidades. Deve-se observar a temperatura das
baterias durante a carga e, se necessário, interromper o ciclo e aguardar o
resfriamento.
A bateria deve ser carregada com no máximo 10% da capacidade de C20 (cargas
superiores a esse valor podem ocasionar a queima da bateria). O carregamento
ocorre de forma lenta e, em alguns casos, pode levar até 48 horas para a
carga completa (isso pode variar de acordo com o Ah da bateria e o estado de
carga que ela se encontra).
3) Limpeza - Os terminais da bateria e os terminais dos cabos
precisam ser limpos regularmente. Isso pode ser feito com uma solução
composta por uma colher de chá de bicarbonato de sódio diluído em 300 ml de
água. É importantíssimo manter os terminais de contato limpos. Nunca
utilizar spray lubrificantes ou graxa sobre os polos, pois esses materiais
formam uma camada isolante. As baterias Heliar possuem polo forjado a frio
que impedirá o surgimento da oxidação dos terminais conhecida como
“Azinhavre”
4) Torque - As conexões de fiação devem ser apertadas de acordo com
as especificações do fabricante, tendo cuidado para não apertar demais, pois
isso pode resultar em quebra do terminal. É importante se certificar de que
há um bom contato com os terminais. Deve-se tomar cuidado ao substituí-los,
pois terminais de má qualidade não oferecem o contato correto e isso causará
falhas no sistema.
5) Armazenamento - As baterias se autodescarregam gradualmente
durante o armazenamento, por isso devem ser monitoradas constantemente e
carregadas, se necessário. Sempre acomodá-las em local fresco e seco e nunca
expostas ao sol. A verificação de tensão deve ocorrer a cada 3 meses.
Veículos comerciais possuem cada vez mais equipamentos eletrônicos que
necessitam da bateria compatível para seu correto funcionamento. As baterias
Heliar são projetadas para atender às demandas extremas de energia.
Ao escolher o fornecedor de bateria, é importante observar o suporte
oferecido, as garantias e a capacidade de cobertura.
A Heliar possui um programa de atendimento exclusivo para o segmento
de veículos pesados e frotas que conta com visita técnica especializada,
realizada pelo time da fábrica. Tudo isso, de forma gratuita, para frotistas
que utilizam ou venham a utilizar os produtos Heliar.
Sobre a Clarios
A Clarios é líder mundial em soluções avançadas de armazenamento de
energia. Trabalhamos em parceria com nossos clientes do mercado de reposição e
de equipamentos originais para atender à crescente demanda do mercado por
aplicações mais inteligentes, em escala global. Nossos 16.000 funcionários
desenvolvem, fabricam e distribuem um portfólio de tecnologias em baterias
para praticamente todos os tipos de veículos. Nossas tecnologias oferecem
desempenho de última geração de forma sustentável e trazem confiabilidade,
segurança e conforto para a vida cotidiana. Agregamos valor em todos os elos
da cadeia de suprimentos, garantindo que até 99% dos materiais de nossas
baterias sejam recuperados, reciclados e reutilizados, contribuindo para o
progresso das comunidades que atendemos e do planeta que todos compartilhamos.
Clarios é uma subsidiária da Brookfield Business Partners.