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| Caminhão 100% eletríco da Jac com sistema de refrigeração Thermo King |
Thermo King investe US＄ 100 milhões até 2025 no desenvolvimento de um produto elétrico em cada segmento da cadeia do frio
Reduzir as emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE) é uma necessidade
real e quem demorou a perceber isso terá de se apressar, pois o futuro está
muito perto e a eletrificação é um dos caminhos mais acessados para quem
quer chegar na próxima década em dia com a sustentabilidade. A Thermo King
investe alto no desenvolvimento de soluções totalmente elétricas para cargas
de temperatura controlada e o mercado de frotas de veículos de cargas
refrigeradas também.
Segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), o
mercado de eletrificados - veículos 100% a bateria e híbridos - cresceu 47%
no primeiro semestre de 2022 ante o mesmo período de 2021, mantendo a curva
de crescimento exponencial, característica dos últimos dois anos. O futuro é
muito promissor para a eletrificação, mas ainda há gerentes e proprietários
de frotas com dúvidas sobre como iniciar o investimento rumo à
eletrificação.
A energia elétrica como fonte renovável alternativa ao uso de
combustíveis fósseis tem sido cada vez mais explorada, em especial pelo
transporte, visando à descarbonização. No portfólio da Thermo King já é
possível encontrar unidades totalmente elétricas, que oferecem maior tempo
de atividade do veículo, otimização da fonte de energia e controle
aprimorado de temperatura.
Marcel Souza, Gerente de Produtos da Thermo King América Latina,
explica que, preocupada com as questões de sustentabilidade, o grupo Trane
Technologies estabeleceu o Desafio Gigaton, que prevê a redução de emissão
de um bilhão de toneladas de CO² da operação de todos os seus clientes até
2030, o que será possível, em grande parte, com o uso desses produtos
eletrificados. Ele lembra que, paralelamente, a empresa está investindo US＄
100 milhões até 2025 no desafio interno de desenvolver um produto elétrico
novo em cada segmento da cadeia do frio:
“O time de engenharia está totalmente voltado em desenvolver novas
soluções para estarmos alinhados com a inovação e com a
sustentabilidade”.
Um dos pilares da transição para a eletrificação das frotas de
transporte refrigerado, explica Marcel, é ter do cliente a perfeita
compreensão do seu próprio negócio e da logística envolvida para poder
estabelecer metas, prioridades e poder afinar os equipamentos, de maneira
que a tecnologia TK possibilite oferecer a melhor performance possível em
cada etapa do transporte.
Marcel diz que essa transição para a eletrificação completa pode não
ser tão simples ainda, mas o movimento se desenha com agilidade. “Estabelecer a melhor conexão possível entre o chassi (do caminhão) e o
produto Thermo King será fundamental no processo de eletrificação. Essa é
a chave para os melhores resultados no processo de eletrificação da
frota.”, garante o especialista.
Para Felipe Pinto, gerente de Contas e Projetos da Thermo King, os
desafios da eletrificação ficam por conta da falta da infraestrutura, que
ainda é pequena para a demanda que certamente virá, especialmente em um
território com uma malha rodoviária tão extensa. “A maior parte das frotas de nossos clientes se concentra na área da
distribuição. Os veículos de carga refrigerada energizados precisam de
pontos de carregamento e ajustes do frete. Muitos postos não têm
infraestrutura para o carregamento elétrico durante o pernoite e isso é um
desafio”, explica.
O aumento da demanda por veículos elétricos é bastante visível,
segundo o gerente, e diversas empresas assumiram compromisso de conversão
total de frota ou de parte da frota para veículos elétricos até 2030 ou
2040, como parte das metas de ESG, o que promete ampliar ainda mais o
mercado e a necessidade de investimento nesse modelo de infraestrutura.
Sobre a Thermo King®
Com atuação no Brasil desde 1974, a Thermo King® é pioneira no
desenvolvimento de soluções no controle de temperatura para transportes,
incluindo unidades de refrigeração para logística de perecíveis e equipamentos
de ar-condicionado para ônibus. Conta com uma ampla rede autorizada com
abrangência em todo o território nacional, para assegurar o melhor atendimento
aos clientes desde a concretização dos negócios até sua continuidade no
pós-venda. Sediada em Barueri, região metropolitana de São Paulo, a empresa
faz parte do grupo Trane Technologies.
