Veículo será exposto na IAA Hanover 2022, na Alemanha
A Marcopolo, em parceria com a Sinosenergy, Feichi Bus e Allenbus,
participa do projeto de desenvolvimento de um ônibus rodoviário movido a
células de combustível de Hidrogênio. O projeto em fase de homologação será
apresentado na IAA 2022, um dos maiores eventos internacionais de veículos
comerciais, que será realizado em Hanover, de 19 a 25 de setembro.
A Marcopolo desenvolveu a carroceria do ônibus, do modelo Audace 1050,
produzida em sua unidade na China. A Sinosynergy, fornece a parte central da
tecnologia de células de combustível, incluindo as membranas e o acionamento
Fuel Cell, e a Feichi Bus/Allenbus, fornece o chassi de célula de
combustível do ônibus. As empresas já produziram dois veículos protótipos.
Um será exposto na IAA 2022 e o outro está na China onde vem sendo submetido
a testes para homologação.
O Audace movido a Hidrogênio tem PBT de 19 mil kg, capacidade para
transportar 53 passageiros e autonomia de até 600 quilômetros. O modelo
apresentado tem 12.000mm de comprimento total, mas o modelo será oferecido
nas opções de comprimento total de 11.900mm a 12.600mm, largura de 2.480mm e
distância entre eixos de 6.100mm a 6650 mm. Possui motor Danfos, síncrono de
ímã permanente, com potência nominal de 143 kw (pico de 235 kw) e torque
nominal/pico de 495/720 Nm, duas baterias Fuel Cell Sinosynergy G80-001, de
160 kw, quatro tanques de Hidrogênio do tipo 4, de 700 bar, e sistema de
refrigeração a água, com quatro packs de bateria de armazenamento CATL,
LiFeO (Lítio Ferro).
É equipado ainda com transmissão Editron AMT de 4 velocidades, eixo
dianteiro independente ZF RL82EC, eixo traseiro motriz ZF AV133, caixa
hidráulica ZF THP90, sistema de suspensão pneumática Knorr e freios Knorr
(com EBS, ESP, AEB, LDWS).
O Audace desenvolvido pela parceira das empresas também será produzido
com opção de powertrain elétrico puro, com baterias de energia: CATL, LiFeO,
(Lítio Ferro) de 423 kwh, com 12 Packs e autonomia de até 400 quilômetros em
condições urbanas.
