Algumas das outras novidades são quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas, divisor de caçamba, alerta do banco traseiro e espelhos externos com mais recursos
A Ram apresenta a linha 2023 das Ram 2500 e 3500, que adiciona doses extras de força, capacidade, luxo e tecnologia nas maiores picapes do país. Ambas as representantes da família Ram Heavy Duty receberam novos itens como o quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas. Com uma tela que conta com mais de 20 menus à disposição, o motorista pode guardar a configuração favorita no perfil do usuário.
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Depois de estrear na linha 1500 (Rebel e Limited) e ser apresentado para a Nova Rampage, agora é a vez de o Ram Connect equipar as picapes a diesel da Ram. Trata-se de um amplo pacote de conectividade, segurança em tempo real com monitoramento 24 horas, assistência em emergências, atualizações remotas e navegação inteligente (como o cálculo da autonomia de combustível para chegada ao destino e a situação do trânsito no momento, por exemplo). O sistema possibilita a contratação de Wi-Fi embarcado gratuito por 12 meses ou 60 GB de franquia de dados, tornando a picape um hotspot com possibilidade de conectar até oito dispositivos simultaneamente, e traz ainda recursos como agendamento online de serviço e conexão a conta pessoal.
Além disso, as Ram 2500 e 3500 agora vêm com alerta de ocupantes ou objetos no banco traseiro e divisor de caçamba que pode servir ainda como extensor. No exterior, completam o pacote os novos retrovisores externo com dois espelhos para maior campo de visão e agora com extensão elétrica ao invés do ajuste manual, bem como LED de alta performance posicionado para frente, em adição ao direcionado para trás. E para as duas picapes, a versão Laramie Night Edition recebeu um exclusivo capô esportivo, como mais um diferencial estético.
Ram 3500
Importante destacar que também há novidades específicas para cada modelo. Na 3500 Laramie, por exemplo, foram adicionados itens como o som premium Harman Kardon® de 17 falantes, luzes de cabine (as Cab Lights) e bancos traseiros aquecidos. Assim como novos auxílios ao motorista como o controle de cruzeiro adaptativo com Stop, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, sensor de permanência em faixa com correção ativa e retrovisor interno digital, que reproduz a imagem de uma câmera de alta definição.
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| Interior recebeu melhorias. Divulgação: RAM |
Já na topo de gama 3500 Limited Longhorn, foi adicionado o controle de ré semiautônomo do trailer, por meio de um comando no painel de instrumentos, facilitando as manobras com o implemento engatado, espelho retrovisor digital 3.0 (uma evolução que permite utilizar uma câmera auxiliar instalada no trailer (acessório Mopar), combinada às câmeras dos retrovisores externos para projetar uma composição de imagens que permite ver tudo ao redor) e o RamCharger, carregador de celular por indução, que agora ocupa o local antes reservado ao cronotacógrafo, item que deixou de ser obrigatório, conforme a Resolução Contran nº 993, que entrou em vigor no último dia 3 de julho.
Ram 2500
O modelo 2023 da 2500 passa ainda a contar com o mesmo acerto de motor da 3500. No caso, o Cummins® turbo diesel 6.7L com 377cv de potência e 1150 Nm de torque, 12 cv e 65 Nm a mais que na linha 2022 da 2500, e o SCR (Selective Catalytic Reduction), que utiliza Arla32 para reduzir a emissão de poluentes.
Cummins Day
Hoje, 6 de julho, ou 6/7, a Ram comemora o Cummins Day em lembrança aos 6,7 litros de deslocamento volumétrico do consagrado motor que equipa a família de picapes Heavy Duty, em respeito pela parceria com a marca que o produz. A primeira picape Ram equipada com um motor Cummins foi lançada em 1989 e o motor 6.7 fez sua estreia em 2007 e desde então teve inúmeras evoluções.
Linha 2023 – Ram Heavy Duty
- 2500 Laramie: R$ 459.990
- 2500 Laramie Night Edition: R$ 469.990
- 3500 Laramie: R$ 489.990
- 3500 Laramie Night Edition: R$ 499.990
- 3500 Limited Longhorn: R$ 534.990
