 |
Os modelos automáticos são mais fáceis de operar na lama, cascalho ou areia. Divulgação: Allison |
A parceria foi estimulada por iniciativa financiada pelo Governo Federal para promover o transporte escolar no Brasil
Em parceria com a Volare, principal fabricante de micro-ônibus do
Brasil, a Allison Transmission equipará os primeiros ônibus escolares com
transmissões totalmente automáticas da América do Sul. O Fundo Nacional de
Desenvolvimento Educacional (FNDE), uma agência federal ligada ao Ministério
da Educação, anunciou recentemente subsídios para financiar 320 novos ônibus
equipados com transmissões Allison da série Torqmatic™ como parte de seu
Programa Caminho da Escola, que visa fornecer aos alunos de escolas públicas
acesso a um transporte mais seguro e confiável. A entrada da Allison no
mercado brasileiro de ônibus escolares é representativa do forte crescimento
que a empresa está experimentando fora da América do Norte.
“A introdução das transmissões totalmente automáticas Allison nos ônibus
escolares no Brasil será revolucionária no progresso do transporte
escolar. Essa colaboração nos permite fornecer às escolas ônibus
eficientes e confiáveis, que melhoram o bem-estar dos alunos e
motoristas”, disse Sidnei Vargas da Silva, Gerente Comercial Mercado Interno da Volare.
Os ônibus Volare, disponíveis nas versões 4x2 e 4x4, serão equipados com
transmissões Allison T2100 xFE®. Os modelos totalmente automáticos são mais
fáceis de operar em estradas com lama, cascalho ou areia, o que é
particularmente comum nas áreas rurais do Norte e Nordeste do Brasil, onde
muitos dos ônibus equipados com Allison vão operar. Ao eliminar a necessidade
de mudanças manuais de marcha, os motoristas podem manter o foco na estrada à
frente.
Por que ônibus totalmente automáticos
O Programa Caminho da Escola visa proporcionar acesso diário seguro aos
alunos do ensino fundamental público, que muitas vezes percorrem longas
distâncias em estradas irregulares e lamacentas para ir e voltar da escola. O
foco do programa para a melhoria da qualidade do transporte levou à inclusão
de transmissões totalmente automáticas, que permitem aos motoristas manter as
duas mãos no volante e prestar total atenção às estradas. A fadiga do
motorista foi consideração primordial, uma vez que testes realizados em
protótipos mostraram que as constantes paradas obrigam o condutor a fazer
aproximadamente 675 mudanças de marchas por hora. Isso resulta em um serviço
melhorado, mais pontual e consistente.
As transmissões totalmente automáticas também são mais fáceis de dirigir
e exigem menos treinamento para novos motoristas. Elas evitam erros durante as
trocas de marcha e reduzem o desgaste dos freios de serviço, aumentando sua
vida útil ao utilizarem pontos de redução de marcha elevados onde o
freio-motor é mais eficaz. Além disso, protegem contra uma condução agressiva
ou inexperiente, ao mesmo tempo que melhoram o desempenho do condutor. Outra
grande vantagem das transmissões automáticas é o fato de não possuírem
embreagens mecânicas, que se desgastam, exigem trocas frequentes e obrigam os
ônibus a parar para manutenções corretivas. As transmissões automáticas também
proporcionam melhor partida, aceleração mais eficiente e velocidade média mais
alta.
“Allison está honrada em fazer parceria com a Volare para apoiar o
Programa Caminho da Escola do Brasil”, disse Gabriel Ruggiero, Diretor Regional de Operações para a América do
Sul da Allison Transmission. “Temos o compromisso de causar um impacto positivo na vida de milhares de
crianças brasileiras em idade escolar, melhorando o transporte com
transmissões totalmente automáticas.”
