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| Veículo zero carbono foi apresentado na última terça-feira (05/03) a equipes técnicas, antes de ser levado ao subsolo, onde iniciará a operação. Divulgação: AngloGold |
Carregadeira com zero emissão de carbono chegou neste mês de março à mina Cuiabá, uma das mais profundas em operação no Brasil, com 1.600 metros de profundidade
Com foco em uma mineração sustentável e segura, a AngloGold Ashanti
inicia, neste mês de março, a operação da carregadeira 100% elétrica na Mina
Cuiabá, em Sabará, cidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Comparado
com a versão tradicional a diesel, o veículo é zero carbono, funciona a
baterias, e tem sistemas com taxas mínimas de emissão de calor e ruídos,
aumentando a segurança. O equipamento possui ainda o aumento potencial de 8%
em sua produtividade de carregamento, em razão do ganho em velocidade e
deslocamento gerado pelo torque instantâneo.
O veículo foi apresentado a equipes técnicas e à imprensa em evento
realizado nesta terça-feira (5/03), na Mina Cuiabá, antes de descer para o
subsolo, onde iniciará a operação. A aquisição coloca a produtora de ouro na
vanguarda no setor minerário, uma vez que esta é a primeira carregadeira 100%
elétrica do Brasil a operar em uma mina subterrânea. A mina Cuiabá é uma das
operações mais profundas do Brasil, com mais de 1.600 metros de profundidade.
Este é mais um importante passo na estratégia de descarbonização da AngloGold Ashanti com foco em nossos pilares de sustentabilidade e inovação. Já temos implementados na mina Cuiabá o sistema autônomo de carregamento (tele-remote) e o sistema de monitoramento de pessoas no subsolo (people tracking), além da perfuração autônoma. Agora, estamos adquirindo a primeira máquina 100% elétrica para subsolo-Luis Otávio de Lima, diretor das Operações Cuiabá
A eletrificação da frota faz parte das ações da AngloGold Ashanti rumo à
meta Net Zero, de zerar as emissões de gases de efeito estufa até 2050. Em
2022, a empresa reduziu em 33% a emissão de dióxido de carbono (CO₂), na
comparação com o ano anterior. Para chegar a este cenário, manteve 100% do
consumo de energia elétrica proveniente de fonte renovável certificada, sem
emissões de carbono associadas. Outros projetos de eletrificação da frota
estão em andamento para o alcance das novas metas.
“A implantação de um equipamento como este proporciona ganhos que vão além
dos operacionais. Os benefícios ambientais e em segurança reafirmam o
compromisso da AngloGold Ashanti em promover uma mineração cada vez mais
sustentável”, comenta Othon de Villefort Maia, vice-presidente de Sustentabilidade e
Assuntos Corporativos da AngloGold Ashanti.
Benefícios da carregadeira
A Epiroc Scooptram ST14, modelo que irá operar no subsolo da mina Cuiabá, apresenta
grandes diferenciais. “A tecnologia elétrica garante uma operação mais
silenciosa e eficiente, eliminando completamente as emissões de gases.
Isso não só melhora a segurança e a produtividade, mas também reduz
significativamente os custos operacionais. Ela é movida a baterias de
íon-lítio que podem ser trocadas no próprio local para uma operação
contínua pelo tempo que for necessário”, explica André Balhestero, gerente Nacional de Vendas da Epiroc.
Todos os componentes sujeitos a manutenção, tais como filtros e blocos
de válvulas e pontos de lubrificação diários são de fácil acesso, o que
permite intervalos mais longos entre manutenções. A redução da quantidade de
partes móveis em relação a um motor a diesel também contribui para um menor
custo total de manutenção.
A necessidade de sistemas de ventilação complexos é reduzida já que o
motor elétrico emite menos calor em comparação ao motor a diesel, aumentando a
segurança e permitindo que os operadores trabalhem com mais qualidade e,
portanto, maior produtividade, além de favorecer o alcance de profundidades
maiores.
Outro ponto importante é que a operação da Epiroc Scooptram ST14
significa uma redução de aproximadamente 9.120 litros de óleo diesel/mês, o
que corresponde a uma queda de 500 kg de emissões de CO2 durante um turno de 6
horas e de 285 toneladas ao longo de um ano. O valor deste investimento
inicial é de aproximadamente R＄ 11 milhões, para um período de 18 meses de
locação, e de mais R＄ 2,7 milhões em infraestrutura.
Posteriormente, o projeto de eletrificação de frotas prevê a expansão
para as demais carregadeiras da empresa, bem como para os caminhões de
transporte de minério. Veículos leves e frota de apoio também podem estar no
escopo, futuramente. O planejamento da empresa é substituir mais duas
carregadeiras a diesel por equipamentos elétricos até 2025 e concluir o
processo com toda a frota deste tipo de veículo, nas Operações Cuiabá, até o
final de 2027.
“Este avanço tecnológico na mineração subterrânea demonstra um
comprometimento notável com a inovação, a sustentabilidade e a eficiência,
alinhando-se com as tendências globais de redução de impactos ambientais e
promoção de práticas de mineração responsáveis”, completa Gustavo Rezende, gerente de Desenvolvimento de Negócios da
Epiroc.
Outras inovações
A AngloGold Ashanti já implementou outras soluções inovadoras em
parceria com a Epiroc. Dois exemplos são o sistema Mobilaris Situational
Awareness (people tracking), para monitoramento em tempo real das equipes e
equipamentos atuando no subsolo; e o sistema de operação tele remota que
permite operar máquinas da superfície trazendo um ambiente mais seguro e
confortável para os operadores.
