Painel do Diesel: São Paulo apresenta período estável, após semana de oscilações no combustível

 

Imagem mostra um caminhao sendo abastecido
Divulgação: Portal Midia Truck Brasil

Dados são do Instituto Paulista do Transporte de Cargas e trazem resultados da semana de 10/03/2024 a 16/03/2024

 O diesel possui grande parcela nos custos operacionais das atividades de transporte ao redor do Brasil e segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), as transportadoras gastam, em média, 35% de seu faturamento com o abastecimento de seus veículos. Ao longo dos últimos anos, o combustível fóssil tem sofrido diversas variações que impactam diretamente não só a estrutura das empresas de transporte, mas toda a economia.





 Para auxiliar as transportadoras e a sociedade, o Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), realiza estudos e análises semanais do preço do diesel. Conforme análise comparativa da semana 03/03/2024 a 09/03/2024 com a semana 10/03/2024 a 16/03/2024, foram identificados alguns indicadores relevantes.

 São Paulo apresentou alta no preço do diesel comum em 0,34%, e ficou com valor atual de R$5,82. Em São Luís, o diesel comum teve uma variação de 3,58%, fechando em R$5,49. Já em Natal, o diesel comum aumentou em 2,94%, ficando com valor atual de: R$5,96

 Analisando individualmente, a capital brasileira com diesel mais caro é Rio Branco, com os seguintes valores: Diesel S10 em R$7,15 e o comum em R$7,10. São Luís, apresentou o combustível mais barato, com o S10 custando R$5,46, e o diesel comum em R$5,49.

 Segundo Ricardo Henrique, analista de dados do IPTC, a tendência de constantes variações se mantém neste período de 2024. "Esta semana, observou-se um cenário de leve diminuição nos preços do diesel comum, enquanto o diesel S10 apresentou pouca variação no geral. Essa pequena variação reflete um período de relativa estabilidade nos preços dos combustíveis, proporcionando aos consumidores um ambiente mais previsível. No entanto, é essencial estar atento às possíveis influências externas que podem afetar o mercado no futuro.”

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