A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) iniciou a produção dos modelos
A30 Electric e A40 Electric em sua fábrica de Braås, na Suécia. Com isso, a
marca torna-se a primeira do mundo a produzir caminhões articulados elétricos
de grande porte em série, em um feito histórico. As primeiras unidades irão
para clientes do Reino Unido e da Noruega. Na sequência, há planos para
entregas em outros mercados na Europa, no segundo semestre.
Os modelos A30 Electric e A40 Electric foram exibidos no ano passado, na
feira de Bauma (Alemanha), uma das mais importantes do mundo no setor de
máquinas. Desde então, o forte interesse dos clientes revela uma crescente
disposição para a adoção de soluções de zero emissões nos segmentos de
construção e mineração.
Legado
O início da produção em série desses modelos elétricos é uma
continuidade do legado da Volvo CE, marca que inventou o conceito de caminhão
articulado. Batizado de Gravel Charlie, o primeiro articulado foi produzido em
1966. Mais de meio século depois, a fabricação das versões elétricas na mesma
unidade fabril de Braås ressalta tanto a continuidade do patrimônio de
engenharia da Volvo CE quanto o ritmo da evolução tecnológica da marca.
“Iniciar a produção em série de caminhões articulados elétricos de grande
porte é um orgulho para nós. Mostra que nossa ambição de liderar a
transformação em nosso setor está respaldada por uma execução real. Nossa
oferta de soluções elétricas atende às demandas de aplicações pesadas e de
alta produtividade. É uma transição significativa já em andamento no nosso
setor”, assegura Melker Jernberg, presidente da Volvo CE.
Os maiores
Com cargas úteis de 29 e 39 toneladas, respectivamente, o A30 Electric e
o A40 Electric são os maiores equipamentos do portfólio crescente de soluções
elétricas da Volvo CE. Em máquinas de uso severo como estas, a eletrificação
oferece grande potencial para redução de emissões, além de vantagens no custo
total de propriedade (TCO). Dependendo da aplicação, os articulados podem
operar por até seis horas com uma única recarga.
“É um verdadeiro orgulho ver essa transição, da ambição à realidade. Não
apenas porque somos os primeiros, mas porque estamos entregando exatamente
o que prometemos. Desde que apresentamos as máquinas na feira de Bauma, o
interesse dos clientes tem sido forte. A demanda vai além do nosso
cronograma inicial de produção”, diz Fredrik Tjernström, gerente de vendas de soluções de eletromobilidade
da Volvo CE na Europa.
O início da produção em série dos caminhões articulados está alinhado
com a estratégia de longo prazo da Volvo CE. A marca vem expandindo sua oferta
de soluções elétricas, atendendo à demanda dos clientes em suas jornadas de
transformação para a descarbonização do setor.
