Apresentada na Intermodal South America 2026, a novidade representa a chegada ao mercado de uma solução já aplicada nos veículos eletrificados da BYD: carros, ônibus e trens
A BYD dá mais um passo para ampliar a eletrificação da cadeia logística
no Brasil com a chegada da primeira empilhadeira retrátil do país equipada com
a bateria Blade, tecnologia proprietária da Companhia já consagrada em seus
veículos eletrificados. O produto foi apresentado ao público durante a
Intermodal South America 2026, principal evento de logística da América
Latina, realizado de 14 a 16 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo.
A novidade representa a expansão de uma tecnologia que já transformou a
mobilidade elétrica da BYD para um novo ambiente de operação: a logística. Ao
levar a bateria Blade para a movimentação de cargas, a empresa transfere ao
setor uma solução já validada em larga escala em carros, ônibus e, mais
recentemente, nos trens da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo. É a mesma base
tecnológica, agora aplicada para elevar eficiência, previsibilidade e
segurança também dentro de armazéns e centros de distribuição.
A empilhadeira permite carregamento completo em aproximadamente uma
hora, ampliando a disponibilidade do equipamento e reduzindo paradas, um dos
principais gargalos da logística. O resultado é até 25% de redução no custo
total de operação (TCO), aumento de até 20% na previsibilidade e ganhos
diretos de produtividade entre 15% e 25%, impulsionado pela eliminação de
trocas de bateria, menor necessidade de infraestrutura e redução de mão de
obra indireta, além de aumento de até 20% na previsibilidade operacional,
garantido pela estabilidade das baterias e pela ausência de efeito memória.
O sistema também oferece redução de até 30% no consumo de energia em
comparação com soluções convencionais chumbo-ácido, com maior eficiência de
carga, menor perda térmica, zero emissão local de gases e vida útil das
baterias até três vezes superior, posicionando a Série RTR como uma solução
mais eficiente, previsível e sustentável para operações de alta intensidade.
Baseada em fosfato de ferro-lítio (LFP), a bateria Blade é um dos
principais ativos tecnológicos da BYD e se tornou referência por reunir
durabilidade, estabilidade térmica e elevados padrões de segurança. Sua
aplicação em veículos comerciais da marca já comprova, na prática, a
versatilidade e a robustez dessa tecnologia em operações de alta exigência.
Agora, ao chegar também às empilhadeiras, a Blade reforça a capacidade da BYD
de integrar diferentes modais e equipamentos sob uma mesma plataforma de
inovação, com ganhos concretos de confiabilidade, desempenho e eficiência
operacional.
“Na BYD, a inovação só faz sentido quando ganha escala e aplicação real. A
bateria Blade é um exemplo claro disso. Ela nasceu como uma tecnologia
disruptiva, provou sua eficiência e segurança nos nossos carros, avançou
para ônibus e trens, e agora chega à logística mostrando a força de uma
plataforma tecnológica capaz de transformar diferentes setores. Estamos
levando ao setor uma solução já testada, validada e preparada para elevar
o patamar de eficiência, confiabilidade e segurança das operações no
Brasil”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD
no Brasil.
Portfólio completo de soluções elétricas da BYD para o setor logístico
Além da empilhadeira retrátil Série RTR com bateria Blade, a BYD
apresentará na Intermodal South America 2026 um ecossistema completo de
eletrificação para operações de movimentação de cargas. Com atuação de ponta a
ponta, que vão da logística à distribuição urbana, a BYD oferece um portfólio
capaz de atender às diferentes demandas do setor logístico, sempre com foco em
eficiência, segurança e sustentabilidade:
- Caminhão elétrico eT5 – autonomia de até 185 km e capacidade de carga de até 3.900 kg, ideal para operações urbanas e last mile.
- Empilhadeiras contrabalançadas EL25 – capacidade de 1,6 a 8 toneladas, com carregamento rápido e garantia de 8 anos ou 10.000 horas.
- Rebocadores elétricos T50 – desenvolvidos para médias e longas distâncias, com foco em conforto operacional e operações multi-turno.
“A eletrificação da logística avança quando o mercado percebe que ela
entrega muito mais do que sustentabilidade. Ela melhora a operação,
aumenta a produtividade, otimiza o uso de recursos e traz mais
previsibilidade para o dia a dia das empresas. É isso que a BYD está
mostrando ao mercado brasileiro: nossa tecnologia não está restrita a um
único modal. Ela conecta mobilidade, logística e transporte de cargas
dentro de uma visão mais ampla e integrada de eficiência e transformação
da cadeia logística”, reforça Schneider.
