De acordo com a montadora, os modelos autônomos garantem mais segurança e eficiência
A Scania dá um grande passo ao anunciar que esta iniciando a venda de
modelos autônomos para o segmento de mineração. Incialmente a montadora vai
receber pedidos de caminhões basculante autônomo de até 40 toneladas, logo em
seguida, ela vai passar a oferecer configuração de até 50 toneladas.
Como primeiro passo, a Scania iniciará as vendas dos modelos autônomos
na Austrália, com primeiras entregas e início de operação programados para
2026. O próximo mercado na linha será provavelmente a América Latina, uma
região onde a Scania tem uma presença significativa no mercado em o segmento
de mineração.
“A transição da investigação e desenvolvimento para o lançamento de um
produto comercial é um marco importante para nós e para o transporte
pesado autónomo em geral. Este é o produto mais avançado que a Scania
colocou no mercado até agora”, afirma Peter Hafmar, vice-presidente e chefe de soluções autônomas da
Scania.
Mais fácil de se tornar elétrico e alcançar uma mineração sustentável
As minas são vistas há muito tempo como um dos ambientes mais
promissores para veículos autônomos, pois podem contribuir para condições de
trabalho mais seguras e operações mais eficientes.
As soluções de mineração da Scania com camiões mais pequenos e de classe
civil também apresentam potenciais vantagens globais em relação aos camiões de
transporte pesado tradicionais da indústria, tanto em termos de emissões como
de produtividade. Ao utilizar os camiões de mineração autónomos da Scania, a
pegada global da mineração, incluindo os requisitos energéticos e de
infraestrutura, pode ser reduzida, o que significa que as despesas de capital
e operacionais também podem ser reduzidas em locais adequados.
Os camiões autónomos da Scania também podem ser facilmente integrados
numa configuração de operações existente numa mina, graças à sua
interoperabilidade com outros sistemas e veículos.
“Outro benefício da nossa solução é que ela permite que as empresas de
mineração dêem mais rapidamente o próximo passo em direção às operações
com emissão zero. É mais fácil eletrificar as operações com os camiões
autónomos da Scania em comparação com os tradicionais camiões de
transporte pesado”, afirma Hafmar.
Desenvolvido em estreita cooperação com clientes de mineração
Nos últimos dez anos, a Scania investiu fortemente no desenvolvimento de
veículos autónomos. As inovações incluem aplicações para transporte hub-to-hub
em rodovias, bem como veículos autônomos para áreas confinadas, como minas.
O camião basculante autónomo da Scania foi desenvolvido em estreita
cooperação entre o departamento de I&D da Scania e os clientes da
indústria mineira, com testes extensivos nas condições mais adversas da vida
real.
“É provavelmente o projeto de pesquisa e desenvolvimento mais ambicioso
que realizamos até agora em conjunto com um cliente e estou muito
satisfeito com o resultado. Graças a todas as verificações rigorosas e
aos numerosos testes no local, conseguimos desenvolver uma solução de
transporte autônomo ideal para minas”, conclui PeterHafmar.
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