Volksbus 22.260 S entrega até 8% de economia de combustível
A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de lançar o Volksbus 22.260 S,
também conhecido como o superônibus VW, por ter a maior capacidade técnica do
seu segmento urbano com 15 metros no mercado brasileiro, transportando até
cerca de 115 passageiros, com encarroçamentos que podem chegar a 15 metros. Já
sucesso em sua versão anterior, o novo chassis VW chega ao mercado com mais de
100 unidades encomendadas por diferentes clientes pelo Brasil.
“Já conquistamos algumas das principais praças do Brasil com seu
antecessor e a expectativa com o Volksbus 22.260 S está alta graças a uma
configuração que entrega os anseios de nosso transporte de passageiros:
mais eficiência e conforto, aliados à tecnologia e muita segurança. O
modelo combina o aumento de 30% na capacidade de transporte com um custo
operacional reduzido em comparação a outros veículos maiores, como os
articulados”, destaca Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas
da VWCO.
Equipado com motor D08 calibrado com uma ampla faixa de torque máximo, o
veículo proporciona a performance adequada para a operação, com uma economia
de combustível que pode atingir 8% com a nova configuração do trem de força.
Um dos grandes trunfos do modelo é o posicionamento do terceiro eixo na
dianteira, o que permite que o chassi alcance a capacidade de carga de 22
toneladas e, ao mesmo tempo, possibilite as mais diversas configurações, de
acordo com a necessidade da operação, entregando mais eficiência para o
aplicação.
Já em conforto, um dos principais atrativos é a suspensão pneumática,
item fundamental para o bem-estar a bordo, principalmente em terrenos de
pavimentação acidentada, além de diminuir o custo de manutenção. E, como em
toda a nova linha da VWCO, esse Volksbus traz vantagens como o novo volante
multifuncional com coluna com multirregulagem de série para contemplar as mais
variadas alturas de condutor. Tudo isso aliado a uma nova posição do motorista
que permite melhor ergonomia e maior campo de visão.
A alavanca do câmbio está reposicionada no painel para tornar a direção
muito mais fácil e ergonômica e os demais componentes do cockpit também foram
repensados para favorecer ângulo de visão e conforto para o motorista. O novo
sistema de direção, por sua vez, reduz em até 30% o esforço nas manobras,
estando ainda mais preciso.
O Volksbus 22.260 S também está mais tecnológico: o painel de
instrumentos agrega mais 70 funcionalidades de forma a facilitar a operação do
veículo, com dados que apoiam seu dia a dia, como informações sobre a viagem,
consumo, autonomia, desempenho na direção até indicações de falhas e
diagnósticos. E tudo pode ser personalizável.
As evoluções da mais moderna linha de chassis VW também entregam mais
segurança ativa e estão presentes no novo Volksbus 22.260 S, com um pacote de
soluções de série que atuam de forma automática. Precisão para partida em
rampa, maior estabilidade em curvas, máxima aderência ao solo, além de
controles de frenagem, são exemplos da inteligência embarcada nos ônibus VW e
que já saem disponíveis como padrão de fábrica.