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O caminhão tem sistemas de direção semiautonoma. Divulgação: Iveco |
O modelo autônomo em testes já está em uma fase de pré-produção integrado com a tecnologia PlusDrive
A IVECO, marca de veículos comerciais do Grupo Iveco, e a Plus
anunciaram juntamente com a dm-drogerie markt, maior empresa de varejo de
cuidados pessoais e domésticos da Europa, e a DSV, uma das principais
provedoras de transporte e logística do mundo, o início de seu piloto de
caminhão semi-autônomo na Alemanha. Após vários meses de testes e validação
rigorosos, o programa usará um novo design de intenção de produção do caminhão
pesado IVECO S-Way equipado com o software de direção altamente automatizado
supervisionado pelo motorista da Plus, PlusDrive®. Isso traz o IVECO S-Way
habilitado para PlusDrive um passo mais perto do início da produção em série.
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O teste é executado na rota entre o centro de distribuição da dm em
Waghäusel e o centro de distribuição da DSV em Gernsheim. Na primeira fase, os
motoristas da IVECO conduzirão o teste e serão acompanhados por motoristas da
DSV para treinamento. Depois disso, os motoristas treinados poderão dirigir
sozinhos.
Ao entregar frete para um cliente, o programa permitirá a coleta de
dados do mundo real sobre os benefícios operacionais do IVECO S-Way habilitado
para PlusDrive. Os benefícios demonstrados em outras implantações globais do
PlusDrive para clientes incluem redução da fadiga do motorista, melhoria da
segurança nas estradas e aumento da eficiência de combustível, o que, por sua
vez, diminui as emissões de carbono. Isso, em última análise, leva a uma
redução no custo total de propriedade para frotas.
O programa também validará a prontidão do IVECO S-Way habilitado para
PlusDrive de última geração, que foi otimizado para produção em série e
entrega de recursos de direção automatizada de alto desempenho. No design
otimizado, sensores avançados foram integrados e o lidar é opcional para o
sistema de percepção centrado na visão no PlusDrive. O PlusDrive continua a
fornecer os recursos de direção altamente automatizados de centralização de
faixa, manuseio de corte, fusões de faixa, mudanças de faixa iniciadas pelo
motorista ou sugeridas pelo sistema, assistência de congestionamento e
cutucada, tudo sob a supervisão do motorista.
A DSV e a dm-drogerie markt trabalham juntas em parceria desde 1986 e
vêm desenvolvendo soluções avançadas em suas cadeias de suprimentos há anos.
Em 2021, a DSV e a dm assinaram uma declaração de intenções para promover
ainda mais projetos inovadores e sustentáveis. Ao testar essa tecnologia,
ambas as empresas estão mais uma vez demonstrando sua parceria bem-sucedida em
seu desejo compartilhado por inovação e orientação para o futuro.
A DSV e a dm são as primeiras empresas na Alemanha a testar a solução de
assistência ao motorista semi autônoma em caminhões na Europa.
O início deste projeto fará uma contribuição significativa para o conforto e a segurança dos motoristas e garantirá que nossas cadeias de suprimentos funcionem de forma mais suave e confiável. Nosso objetivo inicial com este caminhão de tecnologia altamente automática é trabalhar com nossos parceiros para obter insights sobre o potencial que o uso desses caminhões oferece para a dm na implementação operacional
-Christian Bodi, como Diretor Geral da dm responsável por logística.
“Um futuro descarbonizado requer diferentes inovações tecnológicas para
diferentes casos de uso. Estamos animados para começar o piloto para que
possamos avaliar por meio de nossos próprios dados e operações como os
caminhões automatizados de última geração da IVECO e da Plus podem se
encaixar em nossa futura frota de opções de transporte sustentável”, afirmou Peter Matthiesen, Diretor Sênior, Chefe de Inovação do Grupo e
Tecnologia de Caminhões da DSV.
Marco Liccardo, Diretor de Tecnologia e Digital do Iveco Group, disse:
“Dados e feedback de pilotos de clientes são essenciais para nos ajudar a
criar produtos inovadores e sustentáveis que os clientes valorizam.
Nossa colaboração com a dm, a DSV e a Plus neste programa piloto nos
aproxima da concretização de veículos comerciais altamente automatizados,
orientados pela inovação e com segurança aprimorada. Estamos entusiasmados
em capacitar frotas e motoristas de caminhão com o potencial sem
precedentes desses veículos de última geração.”
“Este novo marco de ter um design de intenção de produção do S-Way
habilitado para PlusDrive pronto para o piloto resultou da colaboração
estreita e contínua entre as equipes Plus e IVECO. Estamos entusiasmados
em demonstrar as capacidades e a maturidade do nosso software de direção
autônoma neste piloto para DSV e dm, e começar a nos preparar para a
produção em série”, acrescentou Shawn Kerrigan, Diretor de Operações e Cofundador da Plus.