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| Ônibus esta apto para carrocerias de até 14 metros. Divulgação Volkswagen |
Modelo inédito reforça a posição e investimento da Volksbus no Brasil
Chega ao mercado o novo 18.320 SH, o maior da família Volksbus para
operações de fretamento e rodoviário. A solução complementa a nova geração
Volksbus, formada por mais de 50 versões para atender às diferentes demandas
de transporte e que traz em seu DNA os quatro pilares centrais da linha:
conforto, segurança, tecnologia e eficiência da operação.
Este é um modelo inédito em nosso portfólio, que passa a estar disponível para os clientes e com condições comerciais diferenciadas. Entre seus diferenciais, estão o conforto absoluto, consumo econômico e versatilidade na aplicação, promovendo um excelente custo-benefício. Certamente, esse Volksbus vai nos abrir novos mercados-Jorge Carrer, diretor de Vendas de Ônibus da marca.
O chassi de piso alto é equipado com motor 6,9 litros, 320 cv de
potência e 1.200 Nm de torque. A transmissão automática de oito velocidades
entrega trocas suaves de marchas, menor custo de manutenção e performance
superior em qualquer tipo de trajeto. Visando ao conforto, o Volksbus 18.320
SH contempla ainda suspensão pneumática completa composta por dois bolsões
dianteiros e quatro traseiros, com encaixe simples e controle eletrônico.
Apto a receber carrocerias de até 14 metros, este gigante tem capacidade
para transportar até 50 passageiros sentados. Também foi desenvolvido um novo
sistema de direção com uma caixa de maior capacidade, configuração que
proporciona menor esforço ao realizar manobra e maior durabilidade do
componente.
Em termos de tecnologia, o modelo vem equipado com um pacote completo
que auxilia o operador a otimizar a operação do veículo e garantir a máxima
segurança. O destaque fica para o sistema de telemetria embarcado, que fornece
dados precisos sobre o desempenho do ônibus, permitindo um monitoramento
constante e proativo.
O Volksbus 18.320 SH também entrega mais segurança, com um pacote de
soluções de série que atuam de forma automática. Precisão para partida em
rampa, maior estabilidade em curvas, máxima aderência ao solo, além de
controles de frenagem, são exemplos da inteligência embarcada nos ônibus VW e
que já saem disponíveis como padrão de fábrica.
