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| Modelo chega na mesma plataforma do VNL. Divulgação: Volvo Trucks |
Volvo VNR entra em produção nos Estados Unidos com nova plataforma e versão 6x2. Fábrica na Virgínia recebeu US$ 400 milhões em modernização
A Volvo Trucks North America iniciou oficialmente a produção do Volvo
VNR nos Estados Unidos. Após o lançamento do VNL, a montadora ampliou sua
linha com o modelo voltado à distribuição urbana e regional de médias e curtas
distâncias, segmento estratégico no mercado norte-americano.
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O novo Volvo VNR, apresentado em março de 2025 e com encomendas abertas
a partir de setembro do mesmo ano, começou a ser produzido integralmente em
fevereiro de 2026. O caminhão está sendo fabricado na unidade da marca em
Dublin, no estado da Virgínia, considerada a maior fábrica da Volvo no mundo.
Primeiras unidades e foco no setor de construção
As primeiras unidades do Volvo VNR foram destinadas a Clayton,
construtora que atua no setor de construção civil e foi uma das primeiras
empresas a formalizar pedidos do novo caminhão.
Construído sobre uma plataforma completamente nova, 90% renovada em
comparação com a geração anterior, o Volvo VNR foi projetado para operar em
ruas congestionadas, centros de distribuição e rotas urbanas, onde
visibilidade, precisão e agilidade são os grandes diferenciais.
“Estamos entusiasmados em iniciar a produção e entregar esses caminhões
aos nossos clientes”, afirmou Peter Voorhoeve, presidente da Volvo Trucks América do Norte.
Investimento de US$ 400 milhões na fábrica da Virgínia
Em comunicado à imprensa, a Volvo destacou seu compromisso com a
produção local nos Estados Unidos. A montadora investiu recentemente US$ 400
milhões na modernização da fábrica na Virgínia.
O investimento inclui uma nova instalação de 32.500 metros quadrados
para soldagem de cabines, além da atualização dos sistemas de pintura e da
logística interna de materiais. Segundo a empresa, a ampliação apoia os planos
de crescimento na América do Norte e reforça a estratégia de fabricação
regional.
“A Volvo fabrica caminhões para os mercados dos Estados Unidos e do Canadá
na Virgínia há mais de 40 anos”, destacou Voorhoeve.
Nova versão chassi rígido 6x2 amplia a linha Volvo VNR
A linha Volvo VNR também passa a contar com uma nova versão chassi
rígido, batizada de VNR Truck, na configuração 6x2.
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| Novo VNR ganha versão batizada de Truck, modelo chassi rígido. Divulgação: Volvo Trucks |
Além da versão Truck, o modelo é oferecido nas variantes VNR 300, VNR
440, VNR 640 e VNR 660. Todas são equipadas com o motor Volvo D13, com
potência entre 405 e 455 cavalos, ampliando as opções para operações urbanas e
regionais.
Com a ampliação da gama e o início da produção nos Estados Unidos, o
Volvo VNR consolida sua posição como um dos principais caminhões da marca
voltados ao transporte urbano e regional na América do Norte.
