A estrutura, ao sul de Bogotá, será substituída por uma nova ponte dupla, adequada ao tráfego misto. A obra integra um megaprojeto de restruturação viária, entre sete bairros da capital colombiana
Duas escavadeiras Link-Belt, uma 130X3E e uma 210X3E, estão alocadas em
operações de demolição e movimentação de resíduos na Ponte Venecia, em Bogotá,
capital colombiana. Os equipamentos pertencem à Abecol Demoliciones y
Construcciones S.A.S e foram comercializadas pelo distribuidor Partequipos. A
primeira fase da demolição ocorreu entre os meses de abril e junho deste ano,
a segunda já está em andamento e terminará em agosto.
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A 130X3E e a 210X3E trabalham, de forma alternada, com rompedor
hidráulico para quebra da estrutura de concreto e com a caçamba para
movimentação de terra e de entulho. No processo de carregamento, o
proprietário da Abecol, Nelson Gaona, estima que a 210X3E movimente
diariamente cerca de 750 m³ de entulho, concreto, metais e terra. Ele ressalta
que esse número pode ser maior, dependendo da disponibilidade de caminhões
basculantes e do trajeto para descarregamento do rejeito.
A Abecol possui quatro modelos 130X3E, seis 210X3E, uma 240X2 e uma
300X3E, adquiridos entre 2019 e 2022, conforme o crescimento da demanda por
serviços de demolição e construção civil no país. As demais escavadeiras
pertencentes à empresa operam em obras em diversas regiões como Cartagena,
Medellín, Cali e Barranquilla, Antioquia, Costa Caribe, Cundinamarca, na
Colômbia.
A Ponte Venecia está localizada ao sul de Bogotá, ligando a Rodovia Sul
com a Avenida Carrera 68, ao norte. Construída há mais de 40 anos, a estrutura
não tem especificações técnicas necessárias para suportar o tráfego de
veículos articulados e biarticulados do TransMilenio, sistema de transporte
público metropolitano de veículo leve sobre pneus. Além disso, suas pistas não
têm raios de curva adequados para esses ônibus.
A empresa escolheu as escavadeiras Link-Belt devido à reputação da marca
como fabricante de equipamentos de construção, segundo Gaona. “Valorizamos a
qualidade, durabilidade, desempenho, bem como a tecnologia avançada e o foco
em segurança. Acreditamos que as escavadeiras da Link-Belt são a escolha certa
para nossas necessidades na indústria de demolição e construção”, salientou
Gaona.
Após a demolição, uma nova estrutura dupla substituirá a ponte, com
faixas exclusivas para o TransMilenio e para tráfego misto, reorganizando o
fluxo local de veículos leves e pesados. A construção da nova ponte deve
ocorrer em quase quatro anos, com término previsto para fevereiro de 2026.
De acordo com o Instituto de Desenvolvimento Urbano (IDU) de Bogotá, o
primeiro trecho está 20% concluído, com investimentos de $ 415,18 milhões de
pesos colombianos, o equivalente a R$ 377, 43 milhões. A implementação dessa
nova ponte faz parte de um megaprojeto de reestruturação viária, do bairro
Venecia ao bairro La Floresta, abrangendo sete localidades.
Sediada em Bogotá, a Abecol é especializada em obras de demolição e
construção civil. A empresa, fundada em 7 de março de 2002 por Nelson Gaona e
Olga Zambrano, já alocou seus equipamentos em diferentes projetos, localizados
em Bogotá, Cartagena, Medellín, Cali e Barranquilla e em diversas regiões do
país, incluindo Antioquia, Costa Caribe e Cundinamarca.