Mesmo com as baixas vendas de caminhões no Brasil, o FH 540 segue como líder absoluto da categoria
O mercado brasileiro, principalmente o segmento de caminhões, tem
amargado baixas vendas. De acordo com a Fenabrave, os emplacamentos caíram
2,17% comparado ao mês de maio.
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Porém, mesmo com esse fato, a Volvo lidera o segmento de caminhões
pesados com o Volvo FH 540 e o segmento semipesado com o Volvo VM 270.
No primeiro semestre, o Volvo FH 540 já emplacou 3.064 unidades, fazendo
assim que o modelo tenha 12,71% de participação no mercado de pesados. Em maio
o modelo emplacou 523 unidades, já em junho esse número subiu para 574
unidades.
Os dados abaixos são da Fenabrave.
Já em sua terra natal, ou seja na Suécia, a Volvo também lidera a venda
de modelos acima de 16 toneladas. Em junho a montadora emplacou 258 unidades,
e de janeiro a junho já registrou 1.489 unidades.
Os dados abaixo são da Mobility Sweden.
Elétricos também se destaca
Além da liderança em veículos a diesel, a Volvo também celebra a
liderança em caminhões elétricos. Na Noruega, as vendas de modelos elétricos
da Volvo superam em dobro as vendas totais das outras montadoras que oferecem
modelos elétricos.
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| Volvo FM Eletric em testes no Brasil. Divulgação: Volvo Caminhões |
No Brasil, a montadora iniciou os testes do Volvo FM Eletric, entre as
empresas que estão participando dos testes, está a Citrosuco.
O Volvo FM Electric cavalo mecânico tem potência de 490 kW (660hp), com
opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Ele pode ser
equipado com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh). Com
autonomia de até 300 km, é ideal para operações no entorno de centros urbanos.
O carregamento pode ser feito em estações no pátio da própria transportadora e
pode levar de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de
carregador.
