De acordo com a patente, cabine terá mais espaço que a atual XXL
Já não é segredo que a Volvo vai ter uma nova cabine para o FH seguindo os novos regulamentos da diretiva 96/53/EC da União que alterou o tamanho das cabines de caminhões. Logo após os primeiros rumores, o site Iepieleaks.nl trouxe fotos de uma unidade de testes que estava sendo transportada, mas agora uma patente da Volvo Trucks registrada nos Estados Unidos e na Espanha pode nos trazer mais detalhes.
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De acordo com a patente que foi registrada no último dia 12 de outubro, a cabine é visivelmente maior, tendo até mesmo um espaço entre a cama e o banco do motorista, além disso é possível notar na patente que que a posição do motorista ficou um pouco mais para trás, dando mais segurança para o motorista em caso de acidentes.
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| Patente registrada nos Estados Unidos mostra um pouco a mais o tamanho da nova cabine. Divlugação: USPAP |
Outro destaque também fica por um possível piso plano. Vale lembrar que o FH ainda não oferece essa opção, entretanto o "relevo" no piso do FH atual é um dos menores no mercado.
A patente também mostra que as camas não seriam levantadas da forma tradicional, mas por meio de trilhos elas podem ser levantadas e "guardadas" no fundo da cabine, dando acesso total aos guardas volumes abaixo das mesmas. O mesmo também aconteceria para a cama superior, o que daria mais acesso aos armários superiores e a montadora poderia desenvolver armários maiores que os atuais.
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| De acordo com a patente, a cama pode ser rebatida e levada para o fundo da cabine. Divulgação: USPAP |
A nova cabine, conhecida como AERO, deve chegar ao mercado em 2024, porém sem uma data ainda. É claro, podemos especular algo para a IAA 2024. Já para o mercado nacional, é válido lembrar que a cabine está em acordo com a diretiva 96/53/EC no qual não tem aplicabilidade ainda no mercado nacional.
