No oeste catarinense, vendas da Librelato cresceu 12% em 2023

Rodo-trem librelato graneleiro vista lateral
Dentre a linha de graneleiros, o rodo-trem tem se tornado essencial para o transporte de grãos. Divulgação: Librelato

Linha graneleira representa 61% do mercado da Librelato nessa região 

 A Librelato tem fortalecido sua presença em Santa Catarina. Só no último ano, as vendas de implementos Librelato no oeste catarinense cresceram 12%. 



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 Silvio Campos, diretor comercial da empresa, considera que os resultados positivos se devem à crescente demanda do agronegócio por tecnologias que elevam a produtividade. “Essa região possui histórico empreendedor muito forte. Para esses empresários, é fundamental que a logística para escoamento dos produtos seja 100% confiável. Por isso, há uma grande preferência pelos nossos implementos, que são mais leves, resistentes e levam mais carga, além de exigirem menos manutenção”, explica. 

 Projetados para um transporte eficiente, os implementos graneleiros da marca representam 61% do mercado da Librelato na região. Outras linhas também muito procuradas no oeste catarinense são a Basculante, Furgão Lonado e Tanque Aço Carbono. 

 De acordo com Campos, o mercado neste ano está mais aquecido, o que tem impulsionado as oportunidades de negócios. “Entre os dias 22 e 24 de novembro estivemos na Fetranslog 2023, a mais importante feira de transporte logística da região e uma das maiores do País, realizada em Chapecó, e foi possível perceber muitas oportunidades de expansão para o setor de transportes.”   

 Durante a feira, a Librelato expôs três de seus principais implementos rodoviários da série Evolut. O semirreboque graneleiro 4 eixos, capaz de transportar 2.300 quilos a mais de carga do que a versão anterior, o semirreboque furgão lonado 2 eixos distanciados, que possibilita a operação de carga e descarga ocorrer por toda sua extensão lateral, e o rodotrem graneleiro pró-nio, o graneleiro mais leve do Brasil, isso porque possui nióbio na composição do aço. O estande da Librelato no evento ficou sob responsabilidade de duas concessionárias da implementadora, RotaOeste e Rodocatarina.


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