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| Caminhão 100% elétrico da Mercedes-Benz começa a sua produção oficial. Divulgação: Mercedes-Benz |
Caminhão 100% elétrico teve primeira unidade produzida na unidade fabril de Worth na Alemanha
Dando um importante passo na descarbonização dos transportes, a
Mercedes-Benz celebra a produção do eActros 600, caminhão 100% elétrico da
montadora. A unidade fabricada já é destinada a clientes e foi montadora na
planta da montadora em Worth, na Alemanha. Para o momento tão especial, a
montagem teve presença de Karin Rådström, CEO da Daimler Truck, e Daniela
Schmitt, Ministra de Estado da Economia, Transporte, Agricultura e Viticultura
do Estado da Renânia-Palatinado, bem como Jürgen Distl, Chefe de Operações da
Mercedes-Benz Trucks, Andreas Bachhofer, Chefe da unidade de Wörth e Produção
da Mercedes-Benz Trucks, e Michael Brecht, Presidente do Grupo e Conselho
Geral de Obras da Daimler Truck.
O início da produção em série do nosso eActros 600 é mais uma prova da nossa ambição de transformar a indústria. Com um alcance de 500 quilômetros com uma única carga de bateria, nosso eActros 600 está abordando o segmento de longa distância na Europa, que é responsável por dois terços das emissões de CO2 do frete rodoviário pesado. Nosso caminhão de longa distância elétrico a bateria fará, portanto, uma diferença realKarin Rådström, CEO da Daimler Truck
O eActros 600 será fabricado na linha de montagem existente da produção
da série A da Wörth, em paralelo e de forma flexível ao lado dos caminhões a
diesel. O eActros 600 também recebe todos os componentes elétricos na mesma
linha de produção. Todo o sistema é comissionado no final da linha de
montagem: a partir daí, o caminhão está pronto para dirigir e, por fim, passa
pelo processo de acabamento e inspeção final como todos os outros caminhões.
O eActros 600 é, portanto, o primeiro caminhão elétrico de Wörth onde a
montagem ocorre em um único galpão de produção. A conversão das linhas de
montagem, bem como a integração do eActros 600 na produção em linha, ocorreu
gradualmente. Os modelos anteriores de caminhão elétrico eActros 300/400 e
eEconic saem do galpão de produção para a montagem dos componentes de
acionamento elétrico, a fim de serem eletrificados no Future Truck Center em
Wörth.
As fábricas da Daimler Truck em Mannheim, Kassel e Gaggenau também
desempenham um papel importante na produção do eActros 600. Elas fornecem os
componentes necessários para a transmissão elétrica a bateria, como o eixo
elétrico, componentes de transmissão e a caixa frontal, que reúne vários
componentes de alta e baixa tensão e está localizada no antigo espaço de
instalação do motor de combustão interna.
Sobre o eActros 600
O eActros 600 para transporte de longa distância comemorou sua estreia
mundial no final de 2023. A alta capacidade da bateria de mais de 600
quilowatts-hora [1] — daí a designação do modelo 600 — e um novo eixo de
transmissão elétrico particularmente eficiente desenvolvido internamente
permitem que o caminhão elétrico alcance um alcance de 500 quilômetros [2] sem
carregamento intermediário. Esse alcance é alcançado em condições muito
realistas e práticas com uma massa bruta combinada de 40 toneladas, que também
pode ser significativamente excedida dependendo do estilo de direção e da
rota. O eActros 600 será capaz de cobrir bem mais de 1.000 quilômetros por
dia. O carregamento intermediário durante os intervalos legais do motorista —
mesmo sem carregamento de megawatts — torna isso possível, desde que haja
opções de carregamento disponíveis. Além do carregamento CCS com até 400 kW, o
eActros 600 também permitirá o carregamento de megawatts (MCS).
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| Modelos elétricos e diesel serão produzidos na mesma linha de montagem. Divulgação: Mercedes-Benz |
O carro-chefe elétrico já provou suas capacidades várias vezes em condições da
vida real: no uso do cliente e como parte do “eActros 600 European Testing
Tour 2024”, uma viagem de desenvolvimento totalmente elétrica de 15.000
quilômetros por um total de 22 países com um peso bruto do trem de 40
toneladas. Além disso, o e-truck foi eleito “Caminhão Internacional do Ano
2025” por jornalistas de veículos comerciais de 24 países europeus — o prêmio
é o mais importante do setor.
Os veículos construídos em produção em série ao longo dos primeiros
meses estão sendo usados principalmente como veículos de demonstração para
pontos de venda e serviços de propriedade da empresa e revendedores.
Principalmente devido às oportunidades de subsídios estatais para clientes na
Alemanha, alguns veículos de clientes serão produzidos e registrados antes do
final de 2024.
[1] O eActros 600 tem três conjuntos de baterias, cada um com 207 kWh. Eles
oferecem uma capacidade total instalada de 621 kWh. Capacidade nominal de
uma bateria nova, com base em condições de estrutura definidas internamente.
O alcance pode variar dependendo da aplicação específica e das condições
ambientais.
[2] O alcance foi determinado internamente em condições de teste
específicas, após pré-condicionamento com um trator semirreboque 4x2 com
massa bruta combinada de 40 t a uma temperatura externa de 20 °C em operação
de transporte de longa distância, e pode divergir dos valores determinados
de acordo com o Regulamento (UE) 2017/2400.
