 |
| Divulgação: Volkswagen |
Objetivo foi avaliar viabilidade do percurso com caminhão elétrico e mapear infraestrutura
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) deu mais um passo em direção à
eletrificação do transporte rodoviário brasileiro ao realizar a primeira
viagem elétrica no corredor verde e-Dutra, que conecta Rio de Janeiro a São
Paulo. O trajeto, de cerca de 800 quilômetros, foi feito por um VW e-Delivery,
modelo 100% elétrico produzido no Brasil.
A ação integra o projeto e-Dutra, primeira iniciativa do tipo no país,
formada por uma coalizão de 17 instituições, incluindo o governo federal, o
Grupo TRATON e entidades internacionais como Smart Freight Centre, CALSTART,
The Climate Pledge, C40 Cities, WRI Brasil e ICCT (International Council for
Clean Transportation). O objetivo é desenvolver a infraestrutura necessária
para o transporte de cargas com zero emissão em uma das rodovias mais
movimentadas do país.
Durante a viagem, o e-Delivery foi recarregado apenas com os pontos de
carregamento já existentes, comprovando a viabilidade operacional dos veículos
elétricos e mapeando os desafios logísticos e estruturais para ampliar a rede
de recarga. Segundo a VWCO, os dados coletados serão fundamentais para
orientar futuras instalações de estações de alta capacidade ao longo do
trajeto.
Estamos comprometidos em desenvolver soluções de transporte sustentável para todos. Entramos na coalizão como fundadores para apoiar a construção de uma mobilidade mais inteligente e colaborativa para as próximas gerações-Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Pioneira na eletrificação pesada no Brasil, a VWCO foi a primeira
montadora a produzir um caminhão 100% elétrico no país — o e-Delivery.
Atualmente, a empresa amplia sua aposta em combustíveis alternativos, com
testes de um ônibus elétrico e-Volksbus, um caminhão Constellation movido a
biometano, além de projetos com diesel verde (HVO) e biodiesel 100%.
Com a estreia no e-Dutra, a Volkswagen Caminhões e Ônibus reforça sua
posição como referência na transição energética do transporte rodoviário
brasileiro, unindo tecnologia, sustentabilidade e cooperação entre setores.
