Caminhão foi flagrado com assessório em uma inspeção de rotina
Há quem acredita que o Brasil é um pais que restringem muito no quesito
de personalização. É claro que quando comparamos a outros mercados, vemos que
sim temos nossas restrições, porém lá fora também existem certas restrições,
por exemplo, nos Estados Unidos os caminhoneiros não podem colocar nenhum tipo
de acessório ou enfeito em cima do painel.
Já na Noruega, a capa de porca do tipo Spike assim como no Brasil também
vem causando alguns "incômodos" nos caminhoneiros locais.
Em uma inspeção de rotina, um caminhoneiro sueco que estava passando
pela Noruega foi orientado pelo controle de inspeção a retirar as capas de
porca do tipo spike no eixo frontal. De acordo com as informações publicadas
pelo site Tungt.no o caminhoneiro não foi multado, mas para continuar teve que
retirar o assessório.
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Em meados de 2017, vários caminhoneiros usaram as redes sociais para
reclamar de uma possível perseguição da Policia Rodoviária Federal (PRF) em
relação a capa de porcas, principalmente a do tipo spike, entretanto segundo o
artigo 2° da resolução 426 menciona que "Rodas, seus elementos de fixação e
seus enfeites, não devem ter partes cortantes ou elementos protuberantes", ou
seja, as capas desse tipo são proibidas.
É valido lembrar, que a PRF em alguns casos também mandavam
caminhoneiros arrancar e faziam multas para as capas de porcas normal, que
muitas vezes vinham de fabrica, porém com uma atualização do Contran, que fez
a revogação da resolução 246 por meio da resolução 912 permite o uso das capas
de porcas, destes que não seja longas, conhecidas como bolivianas e as do tipo
Spike.
