Solurb moderniza frota com tecnologia mais sustentável em parceria com a Scania e a concessionária P. B. Lopes
A capital do Estado do Mato Grosso do Sul, Campo Grande, realizou um
passo importante rumo à sustentabilidade urbana com a entrega oficial de três
caminhões Scania modelo G 280 XT 4x2 movidos a gás natural veicular (gnv) para
a Solurb, concessionária municipal de limpeza da cidade. A cerimônia de
entrega ocorreu na última sexta-feira (11), na sede da Casa Scania P. B.
Lopes, que representa a fabricante sueca em Campo Grande.
A iniciativa representa um marco na modernização da frota municipal,
substituindo veículos movidos a diesel por modelos com tecnologia mais limpa.
Estiveram presentes na entrega a prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes, a
presidente da MS Gás, Cristiane Schmidt, além de diretores e equipe comercial
da Rede P. B. Lopes. “A transição em Campo Grande começou. Estamos iniciando
um novo projeto de sustentabilidade para nossa capital”, declarou a prefeita
Adriane Lopes durante a cerimônia.
“A chegada dos caminhões a gás representa um avanço significativo para a
cidade de Campo Grande em termos de sustentabilidade, inovação e
responsabilidade ambiental”, diz Elcio Terra, superintendente da Solurb. Com essa iniciativa, Campo
Grande se torna a terceira cidade do Brasil a fazer a coleta de resíduos
sólidos com veículos movidos a gás, posicionando-se entre as pioneiras a
adotar soluções de transporte mais sustentáveis na coleta urbana.
“A Scania avança um importante passo na jornada de descarbonização com
mais um negócio de transporte de coleta de resíduos. A Scania é a pioneira
na tecnologia de caminhões movidos a gás natural comprimido e/ou biometano
no Brasil. Começamos as vendas em 2019 e até agora já superamos as 1.500
unidades negociadas, sendo mais de 150 para a coleta de resíduos. Nos
últimos seis anos, criamos e desbravamos um mercado que não existia
construindo pontes com produtores, distribuidores e companhias públicas de
gás. O Estado do Mato Grosso do Sul tem um enorme potencial de veículos a
gás”, afirma Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções de Transporte da
Scania Operações Comerciais Brasil.
Os veículos Scania reduzem as emissões de gases de efeito estufa. A
adoção do gás natural veicular representa uma transição estratégica rumo ao
uso futuro do biometano — combustível 100% renovável, que será produzido no
aterro sanitário operado pela Solurb.
Para a presidente da MS Gás, Cristiane Schmidt, essa entrega marca o
primeiro passo de um programa ambicioso de descarbonização da prefeitura e do
governo estadual. “Nosso compromisso é de até 2030 concretizar o projeto de neutralização do
carbono emitido", explica. A executiva revela que a empresa está trabalhando para que o
aterro sanitário comece a gerar biometano, permitindo que a frota pesada da
cidade possa trocar o gás natural pelo biometano, ampliando ainda mais a
descarbonização. “É o que estamos construindo para o estado de MS”, destaca.
Parceria estratégica
Durante a negociação das três unidades dedicadas à coleta de lixo da
cidade, a participação da equipe técnica e comercial da concessionária da
Scania foi fundamental para desenhar o modelo ideal, considerando as
particularidades do contrato e os desafios operacionais da coleta urbana
realizada pela Solurb.
“A jornada de aquisição junto à Casa Scania P. B. Lopes foi extremamente
positiva”, revela Elcio Terra, destacando o suporte consultivo durante o
processo de especificação dos veículos. “A Scania, como fabricante pioneira na
introdução de caminhões movidos a gnv e/ou biometano no mercado nacional,
trouxe confiança e respaldo tecnológico à nossa decisão.”
A diretora da Rede P. B. Lopes, Daniela de Andrade Lopes Gomes, conta
que a empresa trabalha fortemente no projeto de sustentabilidade com veículos
de diferentes matrizes energéticas há mais de 10 anos. “Estamos muito
orgulhosos em participar efetivamente deste projeto de descarbonização aqui na
capital sul-mato-grossense. Esta parceria com a Solurb e a prefeitura
representa um marco importante para o futuro do transporte urbano sustentável
em Mato Grosso do Sul. A Scania está comprometida com a inovação e a
responsabilidade ambiental, oferecendo tecnologia de ponta que atende às
necessidades específicas da coleta urbana.”
Expandindo horizontes
Além dos caminhões para a coleta urbana, a Casa Scania P. B. Lopes
também está testando um ônibus de transporte urbano movido a gás pelos
próximos 30 dias em Campo Grande, com excelentes expectativas para ampliar o
uso da tecnologia sustentável no transporte público da capital. A iniciativa
representa um passo concreto rumo à redução das emissões de carbono, melhoria
da qualidade do ar e incentivo ao uso de combustíveis mais limpos, trazendo
benefícios diretos à saúde pública e ao meio ambiente, além de reforçar o
compromisso da Prefeitura Municipal com políticas públicas modernas e
alinhadas às metas globais de descarbonização.
Modelo Scania G 280 XT
O caminhão escolhido foi o G 280 XT 4x2, com motor Euro 6, de 9 litros,
que pode receber tanto gás natural comprimido quanto biometano em qualquer
proporção. A cabine G oferece superior equilíbrio entre conforto, robustez e
visibilidade; é maior e acomoda melhor a configuração de quatro assentos (um
motorista e três passageiros). O veículo desenvolve um torque de 1.350Nm e seu
peso bruto total combinado (PBTC) chega na capacidade de 40 toneladas. O
modelo entrega uma capacidade de armazenagem, em seus oito cilindros, de até
230 metros cúbicos de gás, conferindo autonomia satisfatória para operações
urbanas de coleta de resíduos.
Além disso, o caminhão vocacional da marca possui uma série de
configurações específicas para o segmento de coleta de resíduos. A cabine G
foi configurada com o pacote off-road XT. O modelo já está equipado com a
caixa de câmbio Opticruise G25CM, a mesma utilizada no pesado Scania Super, e
que garante trocas de marchas mais rápidas. Os pioneiros caminhões semipesados
e pesados Scania movidos a gás (natural comprimido e/ou biometano) são
vocacionados para curtas, médias e longas distâncias. Seus motores são do
Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e não são convertidos do diesel
para o gás, têm garantia de fábrica, tecnologia confiável, desempenho
consistente e força semelhante ao diesel. Além de serem mais silenciosos. As
potências oferecidas são: 280, 340, 420 e 460 cavalos.
