|
| Unidade recém chegada vai ser usada em testes no Brasil. Foto: FAGOTTI |
Montadora confirmou que o modelo é uma unidade de testes
Um Volvo FH foi flagrado em um porto no Brasil, o que até aí nada
incomum, porém, o modelo ostenta uma placa de 560 cavalos em sua lateral,
potência até então inédita em um motor de 13 litros.
A foto creditada a “Fagotti” e publicada pela página
Alfa Trucks
no Facebook releva ainda que o modelo é tração 6x4 com cabine Globetrotter. Já
nos comentários da publicação, ah quem descobriu que de fato se trata de uma
unidade de teste produzida na Suécia e que é de propriedade da Volvo equipada
com motor D13K com 560 cavalos e 2900Nm de torque, apenas para comparação, o
DC13 173 de 560 cavalos da Scania tem 2800Nm de torque.
|
| Na lateral, modelo ostenta a placa de 560 cavalos. Foto: FAGOTTI |
Volvo no Brasil confirma a chegada da unidade
Procurada pelo Portal Midia Truck Brasil, a Volvo confirmou que se “trata-se de caminhão Sueco que veio para testes de engenharia no
Brasil”, porém, a montadora também menciona que não tem nenhuma relação com o
mercado, ou seja, o modelo deve ser apenas testado no Brasil, mas não tem
previsão de um futuro lançamento por aqui.
Volvo e o uso inteligente de altas potências
Em sua história, a montadora sempre teve caminhões com altas potências.
No final dos anos 70, a montadora apresentou o F16 470, caminhão mais potente
na época, e além disso, a série F foi a primeira caminhão a vir com uma faixa
verde no RPM, indicando a faixa ideal de trabalho e economia.
No Brasil, em 2006, a montadora lançou o FH 520, para atender um mercado
que ainda estava em crescimento. Vale lembrar, que naquela época, o mercado
absorvia mais modelos de 380 a 440 cavalos de potência, e muitos questionaram
se um modelo de 520 cavalos era necessário. Dobrando a aposta, em 2012, a
montadora apresentou o 540, modelo que deste então se tornou referência para o
segmento de pesados e é líder da categoria.
|
| Lançado em 2006, o Volvo FH 520 foi o caminhão mais potente disponível aqui, mas levantou duvidas, mas apenas abriu caminho para uma liderança implacável. Divulgação: Volvo |
A unidade de testes com 560 cavalos poderia ser um novo marco da
montadora, não apenas no Brasil, já que outros mercados têm absorvido muito
bem o modelo de 540 cavalos. Além disso, devemos lembrar que o FMX também usa
motor de 13 litros, e um possível novo FMX de 560 cavalos poderia colocar a
marca em grande destaque em segmentos como mineração, canavieiro e madeireiro.
Entretanto, temos que esperar o futuro para um possível lançamento.
