Rodovia da Morte espera uma duplicação há anos. Divulgação: Via101.com.br |
Medida foi anunciada nesta quinta-feira (8) pelo presidente Lula e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que apresentaram, ainda, um pacote de ações previstas para Minas Gerais
Para fortalecer a infraestrutura logística e melhorar as condições de
vida do povo mineiro, o Governo Federal anunciou, nesta quinta-feira (8), em
Belo Horizonte/MG, investimentos em rodovias estratégicas para a economia do
estado e a população. Atendendo a uma demanda histórica, o Ministério dos
Transportes assumirá as obras de duplicação de 31,4 quilômetros da BR-381/MG,
no trecho que vai da capital Belo Horizonte a Caeté, na região metropolitana.
Ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro Renan Filho,
destacou a importância da decisão. “Essa iniciativa somada às melhorias previstas no projeto de concessão
farão com que a BR-381 deixe de ser ‘Rodovia da Morte’ e passe a ser a
‘Rodovia da Vida’, com segurança para as pessoas e progresso para o
estado”, afirmou.
A expectativa é que o edital de licitação para o projeto e o início das
obras seja publicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) em abril. O investimento público trará uma solução mais
rápida para os problemas da rodovia, além de aumentar a atratividade do ativo
federal, que deve ir a leilão neste ano, podendo injetar R$ 10 bilhões em
obras e serviços operacionais ao longo da BR. “Entendemos que o recurso privado tem que ter uma lógica de retorno, senão
ninguém investe. Por isso, estamos melhorando o projeto e dividiremos os
riscos, duplicando os lotes 8A e 8B, um dos trechos mais complexos da
rodovia”, afirmou o ministro dos Transportes, Renan Filho, durante solenidade.
BR-040/MG
Outra novidade anunciada foi a inclusão das obras de construção de dois
viadutos do Anel Viário de Belo Horizonte, na BR-040/MG. “Isso vai reduzir o estreitamento que a cidade sofre na saída da capital,
melhorando a fluidez no trânsito e, consequentemente, a vida da
população”, disse Renan Filho. Para viabilizar as obras, foi assinado um protocolo de
intenções entre o Ministério dos Transportes e a Prefeitura de Belo Horizonte,
que destinará R$ 65,7 milhões em recursos federais para que o Executivo
municipal execute os trabalhos.
Mais ações em MG
- Previsão de investimentos de R$ 1 bilhão em 2024;
- Atingir a meta de 65% de rodovias consideradas boas, de acordo com o índice de condição da malha rodoviária (ICM) no estado;
- R$ 6 bilhões em investimentos públicos por meio do Novo PAC
- R$ 62,8 bilhões em investimentos em 11 concessões (existentes e novas)
- Projeto da BR-365/MG (Coromandel - Patos de Minas)
- Construção da BR-135/MG (Manga - Itacarambi)
- Pavimentação da BR-367/MG (Almenara - Salto da Divisa)
- Construção de três pontes na BR-356/MG
- Pavimentação da BR-265/MG (Alpinópolis - Jacuí)
- Travessia urbana da BR-440/040/MG
"O que apresentamos aqui não é um pensamento do Governo Federal, mas sim
o resultado de política pública, civilizatória. Isso é preocupação com o
povo de cada estado. O ano de 2023 foi de preparação do terreno, fizemos
o manejo da terra, a gente preparou, colocamos semente, e esse é o ano
que começa a colheita”, destacou o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.
O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, reconheceu a importância do
diálogo entre os Poderes para criar oportunidades para que a população
mineira tenha autonomia e condições dignas de viver. “A melhoria da
infraestrutura logística sem dúvidas vai ajudar a melhorar a economia local,
além de criar oportunidades de geração de emprego e renda”, disse.
Também participaram do evento os ministros-chefes da Casa Civil, Rui
Costa, e da Secretaria de Comunicação Social, Paulo Pimenta; e os ministros
de Minas e Energia, Alexandre Silveira; da Educação, Camilo Santana; da
Saúde, Nísia Trindade; da Gestão e Inovação, Esther Dweck; o presidente do
Congresso Nacional, Rodrigo Pacheco; o prefeito de Belo Horizonte, Fuad
Noman; entre outras autoridades estaduais e municipais e representantes do
setor produtivo.